【《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准正式发布】7月30日，工业和信息化部组织制定并归口的《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》（GB 44721—2026）强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，拟于2027年7月1日起正式实施。《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》适用于搭载L3级、L4级（高度自动驾驶）系统的M类和N类车辆，不适用于自动泊车系统。 《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》规范人机交互与用户告知要求，防范误用滥用风险。标准要求自动驾驶系统的激活和退出过程应安全，并明确就绪、激活、退出等状态信息及信号的提示规范。对于L3级自动驾驶系统还应具备驾驶人接管能力监测功能。
在张伟看来，“反内卷”治理中受益最显著的行业是电子信息制造业。随着低端同质化竞争、低价无序扩张被有效遏制，人工智能（AI）、算力、数字经济带来的技术周期优势充分释放，2025年规模以上计算机、通信和其他电子设备制造业利润同比增长19.5%，2026年上半年增长96.9%，高技术投资、出口、增加值全线走强。这充分验证良性竞争秩序，是创新溢价的土壤。
相较于经营数据的波动，云豹智能本次IPO的治理结构问题，更引发资本市场对其合规性、独立性的关注。
值得一提的是，这并不是星巴克第一次在美国遭遇标签宣传类诉讼。早在2016年，两名消费者向加州北区美国联邦地方法院提起诉讼，指控星巴克长年以来所销售咖啡的含量与所说的不相符。但星巴克发表声明称，这起官司的指控不实。
值得一提的是，“琶洲一号”并非广州太空算力叙事的全部，火箭装备代表性企业中科宇航亦在探索“算力上天”。近日完成“一箭9星”发射的中科宇航力箭一号遥十八运载火箭，就与超智算合作落地了全国首个“首箭首星”一体化算力卫星项目，开创了国内星箭一体化全域搭载AI算力的先河。
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快乐猴快速扩张的同时，也正在进入一个更加拥挤的市场。
汽车企业竞争正从汽车制造延伸到人形机器人领域。从零星试水到集体亮牌，这条赛道已从技术预研走向战略卡位。
