据外交部网站消息，2026年8月12日，外交部发言人郭嘉昆答记者问。 埃菲社记者：据报道，中国车企上汽集团计划在西班牙费罗尔建设其在欧洲的首家工厂，但由于厂址靠近当地军事和造船相关敏感设施，西班牙政府正在从经济、工业、就业、国家安全等方面评估这一投资项目。中方对此有何评论？ 郭嘉昆：中方注意到西班牙中央和地方政府已作出积极表态。中方愿同西班牙方面继续本着相互尊重、互利共赢原则深化两国务实合作，希望西班牙方面为中国企业提供公平、公正、非歧视的营商环境。
这一动力路线调整判断的依据来自超豪华市场。冯擎峰称，当中国新能源汽车整体渗透率达到约60%时，公司原本预计超豪华市场的纯电渗透率可以达到30%，实际占比仍低于10%。欧洲、中东和东南亚部分市场的充电设施与政策变化，进一步限制了纯电车型的使用范围。
时至今日，Carvykti仍是传奇生物唯一进入商业化阶段的产品，也成为全球销售额最好的CAR-T疗法。2025年全年，其销售额近19亿美元，该业务实现盈利。今年第二季度其单季销售额6.57亿美元，同比增长50%，同期传奇生物调整后净利润为6300万美元，首次实现单季度盈利。
另一方面，Momenta已经与戴姆勒等欧洲汽车制造商建立合作，开发和验证经验可以延续到Stellantis项目中。在他看来，“戴姆勒能用，Stellantis没有道理不能用”。
这次战略调整覆盖产品结构、动力路线、组织架构和资产组合。一定程度上，它标志着保时捷从IPO后电动化优先、适度追求销量增长，转向主动收缩规模，以高价值产品和精简组织修复盈利能力。
事实上，Expedia和中国市场的联系依然紧密，而公司近几年在个人消费者市场以外的重要增长曲线——B2B（企业对企业）业务，也促使Expedia持续在中国市场挖掘机会。
卡尼透露，美方在最后一刻提出了不经济、不公平且极大损害加拿大利益的新条款，试图限制加拿大与其他国家达成新的贸易协议的能力以及加拿大对其语言、文化和主权的保护，而且所提出的汽车产业条款极不公平。
当前正处于利率下行周期，企业选择DR定价，在一定程度上有助于降低融资成本。
