恒隆方面表示，股东应占基本净利润下滑，主要由于内地物业销售业务确认了非现金物业减值拨备而录得较高的营业亏损，叠加资本化利息减少导致财务费用上升，抵销了物业租赁业务的增长。每股基本盈利为0.28港元。
工业和信息化部副部长辛国斌8月26日在国新办举行的“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会上说，从应用上看，我国人工智能已经基本贯穿研发设计、生产制造、质检运维等全链条。已有近200项人工智能关键标准成功研制，正在组织多个城市开展人工智能伦理审查与服务实践。详情点击>>
上述开发者认为，DeepSeek Harness是真正由社区驱动开发的产物。如果后续它针对Codex和Claude Code完成优化，有望和Pi Agent平起平坐。Pi‑Agent是由Mario Zechner发起、Earendil‑Works维护，采用MIT协议开源的轻量AI智能体运行框架。
9月12日，乘联分会崔东树发文称，2026年8月车市零售环比回升5.5%，是油价高位压制、宏观景气偏弱、政策预期升温、成都车展带动等多重因素交织共振的结果。地缘冲突持续困扰霍尔木兹海峡的通航，推动国际油价维持高位震荡，2026年国内汽油价格累计上调已超1720元/吨，尤其7月底以来上涨了180元，大幅抬高了燃油车用车成本，国内燃油乘用车消费需求持续剧烈萎缩。8月制造业PMI环比回升0.6%至49.8%，仍处于荣枯线之下，终端内需边际虽回暖但力度有限。8月上中旬高温假抑制终端到店客流、下旬成都车展带动市场热度回升、月末冲量拉动日均零售修复，终端订单与客流呈现前低后高走势。此外，新能源安全新国标落地后合规产品集中迭代上市，技术门槛抬升推动行业从“价格内卷”转向“价值竞争”。叠加7月政治局会议明确财政加力、加码扩内需促消费政策持续落地，为车市提供底部支撑，因此本轮市场下行属于阶段性结构性波动，行业趋势性恶化判断为时尚早。
科技巨头疯狂加码AI基建，“烧钱”成为当前美股科技赛道的唯一主线。
事实上，受人工骨集采冲击，奥精医疗近年来业绩低迷。
一个原因是，美国具身智能公司数量相对有限，大额资金容易集中到少数头部项目。中国投资标的更多，资本也更加分散。同样一家公司放在硅谷，往往更容易获得技术平台的溢价；留在中国，投资人通常要求它先交产品和订单。
他把这种变化概括为“从源到芯”：从发电、储能、电网，到数据中心电源，再到最终消耗电力的AI芯片。过去相对分散的新能源、电网和数据中心生意，开始因为同一个问题变得越来越紧密——如何给越来越大的算力提供稳定、高效的电。
