2026年1-8月降价规模100款，较同期少36款，其中常规燃油车降价36款，较同期持平；混合动力燃油车降价5款，较同期增加1款；插混燃油车降价22款，较同期持平；增程式车型降价6款，较同期减少4款；纯电动车型降价31款，较同期减少33款。
据北京日报客户端消息，近日，北京市商务局等部门印发《北京市快递、外卖行业非机动车管理办法（试行）》，进一步规范北京快递、外卖行业非机动车管理。《管理办法》明确提出了优化算法方面的规范：平台经营者应当依法履行算法备案手续，在遵守法律法规和道路交通规则的基础上，充分考虑交通安全，合理设定配送时间、路线等标准和要求，定期审核、评估、验证算法，动态优化算法规则，保障骑手安全文明驾驶。利用电动自行车开展快递、外卖等服务活动的，平台经营者应以平均时速不超过法律规定的最高时速计算服务时间，不得推荐逆行、禁行等违法路线。人车核验方面，从业人员利用电动自行车开展快递、外卖等服务活动的，经营者应建立车辆安全等级评价机制，定期组织开展车辆安全等级核验工作，并在开工前对车辆及从业人员信息进行核验，确保从业人员的交通工具合法合规。《管理办法》8月1日起实施。
美团医药健康事业部总经理李晓辉在会上表示：“无论技术形态如何迭代，物理世界的供应链与经营效率、用户的真实健康需求，这些是永恒不变的基石。”美团医药健康将始终坚守“数字化和AI转型小帮手”的定位，助力医药商家把握确定性增长和变革机遇。
商务部研究院研究员周密此前接受《封面新闻》采访时指出，100%的惩罚性关税远超常规安全管控所需的合理区间，本质是通过关税壁垒，压制中国无人机产品在美国市场的性价比优势、挤占市场份额。美方通过关税使全球无人机产能、供应链向美国回流，鼓励外资赴美建厂，扶持本土无人机产业成长。国家安全是美方管控的法理外衣，产业保护才是核心目标。
诉讼一是损害股东利益责任纠纷，被告方为马晓力（海岳产投法定代表人、海岳控股委派的海威华芯董事）等六人。海特高新请求法院判令上述被告停止侵害其股东利益，同时请求判令马晓力等五名董事及高管连带赔偿因违反法律法规及公司章程给海特高新造成的股东利益损失，要求海岳控股、海岳产投因指示马晓力等人从事损害股东利益的行为承担连带赔偿责任，并由被告承担全部诉讼费用。
财务数据显示，2023 年至 2025 年，公司研发费用分别为 3.33 亿元、3.05 亿元、2.66 亿元，三年绝对额缩减 20.10%。在国内芯片设计公司普遍加大研发投入的行业背景下，研发费用持续下降的情况并不寻常。
因索要工资未果，多位员工在互联网平台曝光此事。他们声称学程思远公司及“985海归教授”跑路，指名要求杨俊等人还钱。
这也影响了Sharpa对应用场景的判断。李一帆表示，相比讲解、表演等展示型应用，他更关注机器人能否真正承担人的工作。
