日产汽车8月4日宣布，公司全球设计高级副总裁阿方索·阿尔拜萨（Alfonso Albaisa）将于今年10月1日卸任，并担任顾问至12月31日，届时他将正式退休。 现任高级设计总监马修·韦弗（Matthew Weaver）将接替阿尔拜萨出任全球设计负责人。韦弗于2001年加入日产，曾参与研发逍客（Qashqai）、Juke以及其他在欧洲和日本市场的重要车型。
9月20日，据中国汽车工业协会统计分析，2026年1-8月，销量排名前十位的轿车生产企业共销售401.4万辆，占轿车销售总量的67.9%。在上述十家企业中，与去年同期相比，上汽股份和特斯拉销量呈不同程度增长，其他企业销量均呈不同程度下降。
生态环境法典于2026年3月12日由第十四届全国人民代表大会第四次会议表决通过。该法典是继民法典之后，我国第二部以“法典”命名的法律，也是世界上第一部以“生态环境”命名的法典。
国家能源局7月30日举行新闻发布会介绍，今年迎峰度夏期间，全国用电负荷虽屡创历史新高，但总体上各地电力供应平稳。7月初以来，全国出现较大范围持续性高温天气。在经济运行持续向好与高温天气共同驱动下，多地用电需求持续旺盛增长，全国用电负荷三创历史新高，最高达15.53亿千瓦，较去年极值增长约4500万千瓦。6月以来，辽宁、江苏、湖北等15个省级电网用电负荷累计32次创新高。从电力供给看，当前全国各地电力供应形势总体平稳。国家能源局电力司副司长刘明阳介绍，与去年迎峰度夏相比，今年6月比去年6月全国新增发电装机约4亿千瓦，其中水电、气电、煤电等支撑性调节性电源新增装机1.1亿千瓦；今年度夏以来，电煤、天然气等一次能源供应充足，全国统调电厂存煤可用天数超过30天，处于历史较好水平，各类支撑性调节性电源应开尽开、稳发满发。刘明阳介绍，下一步，如遇大范围持续高温天气，预计全国最大用电负荷将可能达到16亿千瓦左右，较去年增长约9000万千瓦。
今年5月，国务院印发《城市更新“十五五”规划》，明确提出城市地下管网建设改造，并给出一系列具体指标——燃气管网约20万公里、排水管网约17.5万公里、供水管网约17.5万公里、污水管网约10万公里、供热管网约12万公里，合计约77万公里。
这张罚单的分量不仅仅在于金额，这是毕马威华振近年来在证券服务业务领域收到的首份行政处罚决定书。此前，毕马威华振执业记录中仅有一次出具警示函的行政监管措施，并未触发行政处罚。
从“人盯人”到“屏对屏”，监管的重心正从“事后补救”转向“事前预警、事中管控”。市场监管总局食品协调司司长南军发言时在谈到压实生产经营主体责任，强化日常风险管控时表示，要深化“互联网+人工智能”应用，结合业态、品种、规模等实际情况，依托互联网、人工智能等手段，采集留存食品生产经营信息，实现食品安全风险识别、预警、处置闭环管理。
从9月15日宣布调整合作模式，到重新签署新的合作协议，华为与赛力斯经历了大约十五天。十五天还来不及形成完整的财务结果，渠道和品牌已经先感受到了分开的阵痛。
