当前,金融行业正经历深刻的周期性调整,中小银行普遍面临信用风险和经营效益的双重压力。作为全国首家开业的民营银行,温州民商银行由正泰集团、华峰化学等知名民企发起设立,是国内为数不多始终坚持自主获客、不依赖平台助贷的民营银行之一。截至2025年末,该行资产总额524.23亿元,小微企业贷款占比超八成。2025年全年实现净利润3.28亿元,同比增长14.67%。
8月27日,岚图汽车发布截至2026年6月30日止六个月的中期业绩公告。报告期内,国内乘用车销量为879.8万辆,同比下降18.9%。其中,新能源乘用车销量为455.7万辆,同比下降14.1%。 报告期内,累计交付76,264辆,同比增长35.9%;收入总额人民币181.6亿元,较2025年同期增加42.4%;毛利人民币32.2亿元,较2025年同期增加17.7%。受碳酸锂、内存等原材料上涨影响,2026上半年录得净亏损为人民币3.9亿元,较2025年同期录得净利润有所下滑。
天眼查信息显示,近日,万科企业股份有限公司(下称万科)及前董事会主席郁亮首次新增一则限制消费令,执行法院为湖南省长沙市中级人民法院,日期为2026年9月13日。案件流程信息显示,今年3月11日,万科因相关案件被执行近500万元。
这家造车新势力也面临着原材料成本上涨的行业共性难题。理想汽车CEO李想在财报业绩会上表示,理想汽车产品智能化程度高,存储和半导体用量更大,受影响也更为显著。但是,公司不会把原材料成本上涨转嫁给消费者。
业绩发布后,泡泡玛特创始人、CEO王宁在业绩交流会上坦言,今年大概率完不成年初设定的20%全年业绩增长目标,并将2026年定位为公司的 “整理年”,核心目标是夯实业务基础、优化全球渠道结构,而非追求短期规模扩张。
9月2日,中国船舶(600150.SH)公告称,公司控股子公司广船国际联合中国船舶工业贸易有限公司于2026年9月1日与某知名船东签订10艘8200车LNG双燃料动力汽车运输船新造船合同,总金额逾10亿美元。合同采用美元支付,预期2029年至2031年间交付。公司表示,该合同履行期较长,将对当期利润不构成重大影响,但有利于提高中长期市场竞争力和盈利能力。
据中国民航局网站8月7日消息,近日,中国民航局等三部门联合印发《民用航空发展“十五五”规划》。《规划》强调,“十五五”时期,民航将围绕完善现代化综合交通运输体系,锚定一流民航战略目标,坚持稳中求进工作总基调,坚持以推动高质量发展为主题,坚持智能化、绿色化、融合化方向,以安全发展为底线,以提质增效为主线,以改革创新为根本动力,一体推进设施扩容增效和服务提质升级,一体推进国内统一大市场建设和国际高水平对外开放,一体推进民航自主创新和产业融合发展,确保推动民航实现质的有效提升和量的合理增长,确保安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化民航体系建设取得决定性进展。《规划》明确,到2030年,民航行业安全水平、服务能力、基础设施率先迈向国际一流,技术创新、绿色低碳、治理能力实现重大突破性进展,服务国家重大战略、促进区域经济社会发展和满足人民美好航空出行需要更加有力。
这场“越亏越扩、越扩越亏”的资本扩张,究竟是穿越行业周期的长远布局,还是饮鸩止渴的财务运作?