S90价格体系崩塌的背后，是沃尔沃在华基本盘的持续收缩。财报数据显示，2025年沃尔沃全球销量为71万辆，同比下降7%；营业收入3573亿瑞典克朗，同比下降11%；营业利润从223亿瑞典克朗骤降至3亿瑞典克朗，出现近十年来首次年度亏损。其中，中国市场营收大跌23%。进入2026年，颓势进一步加速。一季度大中华区零售2.83万辆，同比下降17%；二季度降至2.49万辆，降幅扩大至35%；上半年合计约5.32万辆，同比下滑27%。
药品板块打造并不断升级“云鼎经纬”生态合作模式，依托数据直连系统推进，构建短链高效的一级经销商直供模式，实现产品从生产到终端的点对点直达，更好地进行“品牌+渠道+服务”三位一体的生态管理，同时持续强化溯源管理及动销服务，打造医药行业渠道管理标杆。另一方面，药品板块积极拓展线上市场，并以线上平台为品牌及内容的传播渠道，构建“站内+站外”全域协同营销矩阵，实现销量增长的同时也继续夯实云南白药在即时健康消费场景中的品牌认知度与市场竞争力。
对于“跨界”的质疑，蜂助手董事长罗洪鹏此前对媒体表示：“这不是跨界，而是沿着通信赛道的自然延伸。”
十部门：到2030年规模以上中小企业人均营业收入累计增长15%左右
即日起，往返波斯湾的货主在租船前必须查阅PGSA发布的“违规船只”名单，以避免潜在问题。任何船只如与“违规船只”合作，也将被列入该名单。如需将船只从名单中移除，必须提交正式申请并说明理由。详情点击>>
据新京报，近期，国家市场监督管理总局披露了《2026年8月31日至9月6日无条件批准经营者集中案件列表》，宁德时代新能源科技股份有限公司收购重庆耀宁新能源科技有限公司股权案在列，审结时间为9月3日，参与集中的经营者为宁德时代与极氪汽车（上海）有限公司。9月16日，吉利方面回应，耀宁是一个新建工厂，不要因为耀宁这个事情误认为吉利不自研了、放弃自研电池了。吉利方面表示，相关合作只是吉利与外界优秀电池生产企业战略合作的一部分，并不意味着吉利放弃自研或调低自研比例。“这只是整个吉利电池战略当中的一个小动作，大家一定不要误解这一部分。”此外，针对网上流传的“85亿元”投资说法，吉利方面明确否认：“这根本没有85亿这个说法，我也不知道这个85亿是怎么来的。”他推测，可能是连地价等因素在内的综合性评估，但将此作为投资总额报道是严重错误。他表示，不存在85亿元投资总额的说法。吉利方面强调，公司将继续坚持自研电池的核心地位，同时通过合资、外采等方式保障供应链安全，希望外界不要对此次重庆耀宁股权交易过度解读。
mRNA癌症疫苗需要“个性化定制”也在一定程度上提高了成本。作为全球首款进入上市冲刺阶段的个体化新抗原mRNA癌症疫苗，Intismeran采用“一人一药、量身定制”，每位患者需要经历手术取样、测序、分析突变、设计合成mRNA、再用脂质纳米颗粒包装、质检放行等多个环节。此外，intismeran还不是单独用药，其临床试验是联合默沙东的K药一同进行。
塞尔维亚足球协会发表声明，宣布撤回此前对因凡蒂诺明年连任国际足联主席的支持。今年5月25日，协会曾以书面形式表达对因凡蒂诺连任的支持。但在认真评估近期发生的一系列“严重损害国际足联及其主席的声誉”的事件后，决定撤回支持，并认为这是“唯一合乎逻辑和理性的选择”。
