如果说公司债和定向可转债主要解决的是开发阶段的融资问题，那么REITs、ABS、CMBS等结构性融资工具，则可能进一步改变房地产企业未来的商业模式。
9月30日，中国汽车流通协会发布的最新一期“汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2026年9月汽车经销商库存预警指数为63.2%，同比上升8.7个百分点，环比上升0.9个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。调查数据显示，54.2%的经销商认为今年“金九银十”旺季效应明显弱于往年，33.7%认为旺季效应基本消失，仅3.6%认为表现优于往年。尽管9月厂家密集投放新车、经销商加大促销力度，但仍未能有效撬动终端销量增长，传统旺季对消费需求的拉动作用十分微弱。综合判断，预计9月乘用车终端零售量在165万辆左右。
修订草案虽尚未最终对外披露，但根据2025年3月税务总局、财政部联合发布的《税收征收管理法（修订征求意见稿）》，已经透露出此次改革的宏大图景。征求意见稿共106条，新增16条、删除4条、修改69条。
本次官宣之前，在多个社交平台网传高德正在内测“扫雷榜”，并将产品功能描述为会按照排队、卫生、服务体验等维度用户评价，将餐饮店、景区、停车场、酒店等分别列入排队避雷、体验避雷、卫生避雷等负面榜单。不少网友甚至期待平台推出独立负面榜单，直接标记存在问题的商户。
据证券时报，9月18日，对于新合作模式下华为赋能意味着什么以及会不会影响问界的“含华量”问题，赛力斯集团董事、副总裁康波回应：问界由华为与赛力斯联合设计打造，也是跨界融合与产业升级的重要成果。赛力斯与华为坚定在一起、造好车，问界仍然是鸿蒙智行大家庭的核心成员之一，华为终端持续参与赋能。同时，赛力斯也是深圳引望公司的股东，持股比例达10%，引望聚合了华为智能车业务的众多核心技术。作为股东方，问界将有华为最新、最好、最实用的技术、产品以及供应保障。
芯原股份近两年资本运作非常活跃。
国家发展改革委向民营企业公开推介一批投资项目
兴业银行（601166.SH）则提出，要围绕产业金融推进经营转型，通过研究、风险、科技、协同“四个赋能”，巩固传统优势业务，同时布局新赛道。该行表示，下半年将持续推进负债业务扩量降本、资产业务提质增效，并加强风险管理和机制改革。
