据人民财讯，比亚迪9月1日在主题对谈中表示，未来十年全球汽车产业核心方向为电动化、智能化和全球化。2025年全球新能源乘用车渗透率达26%，未来还有很大的成长空间。智能化发展节奏更快，未来两三年将是智驾、座舱及AI技术加速落地的关键窗口期。
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对此，姜明武认为，相对于市面上的通用型四足机器狗，光格科技的产品优势更多体现在长期积累的工业场景数据、行业经验以及对客户业务流程的理解。不过，他们也不希望只局限在服务工业客户。未来，四足机器狗也可以应用在一些相对较轻的工业场景和商业场景，例如在园区、展馆等区域做导览和互动。
进入2026年，AI产业爆发带来的DRAM存储需求暴涨，直接推动公司业绩迎来井喷式增长，一季度单季营收高达508亿元，归母净利润247.62亿元，是2025年全年净利润的13倍以上，营收同比增幅719.13%，净利润同比激增1688%。
8月24日，三家造车新势力在机器人业务上同时释放关键信息。小鹏宣布机器人业务完成首轮超9亿美元融资，投后估值超过63亿美元；蔚来智驾负责人任少卿创立具身智能公司，蔚来将作为战略股东投资；零跑在业绩电话会上首次确认了公司已制定相关规划。
大象新闻发文介绍，河道防汛水位分为设防水位、警戒水位、保证水位三个等级。其中，保证水位是堤防及配套水利设施安全运行的上限标准，代表河道现有防洪工程的承载极限。水位一旦超保，堤防将超出设计安全负荷，极易出现渗漏、滑坡、溃口等重大险情，防汛进入全域紧急状态。本次漯河站水位远超59.50米的警戒水位，属于典型超保洪水，沙颍河漯河段防汛形势严峻。
不过，该裁员方案遭到德国工会方面的质疑，双方仍存在博弈空间，完整方案还需要完成监事会、工会多轮磋商之后，才会最终落地执行。奥博穆称，当下行业环境十分严峻，未来数年将决定车企的生存格局，大众必须果断完成内部改造，才能守住自身市场竞争力，为后续电动化转型储备资金底气。
警示函的背后，是光伏玻璃行业价格战击穿了凯盛新能盈利底盘。Wind 数据显示，2021-2023 年公司归母净利润分别为 2.65 亿元、4.09 亿元、3.95 亿元，连续三年稳定盈利；2024 年行业供需失衡加剧，公司全年归母净利润亏损 6.1 亿元，同比下滑 255%；2025 年公司亏损规模近乎翻倍，全年营收 32.44 亿元，同比下滑 29.4%，归母净利润亏损 9.14 亿元，同比下滑 50%。
