在回馈股东的同时，SK海力士同步敲定了新一轮产能扩张落地计划。根据公告，公司董事会已批准合计约54.3万亿韩元的本土投资方案，其中35.2万亿韩元用于龙仁半导体产业园二期晶圆厂（Y2）建设，投资周期至2031年；19.1万亿韩元投向清州M17芯片厂，投资周期至2031年，两项投资均属于今年6月公司公布的中长期投资战略的组成部分。
针对女子举报法院执行局局长骚扰并索贿事件，2026年8月4日，河北省邯郸市中级人民法院通报称，网上反映不当言论录音属实，已对涉事局长作出停职处理。
社交媒体视频显示，有建筑剧烈摇晃倒塌，屋内一片狼藉，民众拼命奔逃，有民众拍到海水大幅度退潮。
沃尔沃的问题在于，更低的价格尚未换来稳定的销量，公司利润也在同期大幅收缩。
据了解，7月30日，神行者8首台量产车下线仪式在苏州常熟举行。该车在预售后，8月底将进行首批车辆交付，后续还将面向中东等地区出口。
依托品牌向善而生的理念，酒店长期开展珊瑚修复、海龟保育、礁石监测及海洋生态保护项目，并与Atoll Marine Conservation Centre合作开展长期海洋科研工作。宾客不仅能够参与珊瑚认养、海洋讲座及浮潜探索，更能通过旅行直接支持当地社区及生态环境的发展。
近日，东风汽车总经理、党委副书记冯长军赴深圳，与华为创始人任正非及华为高层代表会谈。会后，东风汽车方面转述了任正非的最新表态：“东风有非常好的造车底蕴和基础，要充分发挥这些优势。华为不造车，但是很乐意发挥华为在智能化方面的特长，帮助东风造好车。”这番话迅速引发舆论关注，“任正非重申华为不造车”相关话题登上微博热搜。
7月29日，小米创办人、董事长兼CEO雷军微博发文解释小米澎程为什么要做增程。“增程还是纯电，没有技术路线的绝对优劣，只有产品体验的高下之分。”雷军表示，增程市场远未饱和，，反而大有可为，“小米澎程的增程，解决了非常多槽点，和早期增程已经不可同日而语”。
