第二条通道是金石成长股权投资（杭州）合伙企业，其持有宇树科技4.152%的股份，为第七大股东。该基金的LP阵容中包含瑞众人寿、新华人寿、紫金保险三家保险机构，持股比例分别为5.45%、2.55%及一定份额。
今日1只新股上市，1只新股申购。
2026年首批新型政策性金融工具开始投放
第三道关：销售路演与簿记定价关。
国内多家造车新势力已逐步实现盈亏平衡，而北汽蓝谷仍处于亏损之中。不再“以价换量”不只是北汽新能源定价策略的变化，也意味着公司的经营目标正在从扩大市场份额转向尽快建立盈利能力。极狐扩大规模、享界提高售价，两大品牌的经营成效最终都需要反映在利润表上。
神龙科技是其中一个相对激进的样本。9月24日，神龙科技与国内头部智能驾驶企业Momenta达成全球战略合作协议。这家今年成立的公司承接神龙汽车下一阶段新能源和智能化车型开发任务，背后连接着东风和全球第四大汽车制造商Stellantis两套体系。双方联合开发的高阶智驾系统将搭载于标致、Jeep的全新量产车型，并进一步进入中国、欧洲及全球其他市场。
我们的态度跟创业时一样，先把船开出去，哪怕是个破船，可以一边开一边修，重要的是先出发。这两个月我们出发得比较快，几个业务的整合相对早，第一时间拿出产品、获得第一波口碑，还能以很高的频率掏出新东西，我是比较满意的。
