比费用增长更值得警惕的，是应收账款与销量的同步膨胀。粤海饲料上半年计提应收账款坏账损失7905.72万元。这些坏账计提某种程度上反映了公司应收款质量的恶化。这与销量扩张逻辑一脉相承——在饲料行业竞争日趋白热化的背景下，为了抢占市场份额、拉动销量增长，放宽信用政策、以赊销换增长成为不少企业的无奈选择。
面对种种问题，车企虽采取包括提前投放移动补能设备、增派运维人员等多项措施，可短时集中爆发的需求，依旧考验补能基建的承载力。
目前全球超过71%的人口生活在总和生育率处于或低于更替水平（每名女性大约生育2.1个孩子）的国家，而10年前这一比例仅为45%。世界到达这一临界点的时间比人口学家十年前预期的要早得多。
由于普通用户对订阅价格较为敏感，现阶段国内AI办公平台的用户争夺仍然高度依赖免费额度。相比之下，面向企业的B端市场拥有更清晰的付费逻辑，企业入驻后更换成本更高，并且还能带动云服务等相关收入，因此也成为几家大厂的必争之地。
由于缺乏稳定的劳动关系，骑手难以享受标准劳动关系下的社保待遇。相关保障方面主要依靠平台配置的商业意外险和国家推行的职业伤害保障制度。
国内成品油价迎来二连涨，也是今年第十涨。据央视新闻客户端消息，7月31日，记者从国家发改委获悉，今日24时国内成品油调价窗口将开启。据国家发展改革委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（7月17日24时-7月31日24时），受美伊军事冲突反复等因素影响，国际油价整体涨多跌少、呈阶段性震荡走势，本轮周期均价大幅高于上一轮。7月31日24时起，国内汽、柴油零售限价每吨分别上调685元和655元。全国平均来看，92号汽油、95号汽油和0号柴油每升分别上调0.54元、0.57元、0.56元。单次加满一箱50L的92号汽油，将多花27元。
华为是赛力斯的主要供应商之一。根据赛力斯港股的招股书，2022年-2025年，赛力斯向华为支付的采购额分别为58.02亿元、72.48亿元、420.20亿元和560.54亿元，占同期其采购总额的比例分别为14.5%、17.4%、30.2%和33.78%，占同期收入的比例分别为17.04%、20.25%、28.96%和34.00%。
为守住盈利底线，上半年不少头部企业主动剥离低效项目。万物云上半年主动退出139个低毛利、回款差的住宅项目，对应年化饱和收入7.4亿元；中海物业退出低质量项目面积1920万平方米；越秀服务退出合约面积540万平方米，相比去年同期的220万平方米大幅增加。
