工业和信息化部9月11日举行新闻发布会，介绍我国智能网联新能源汽车产业发展有关情况。工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚在会上表示，下一步，我们将进一步加强部门协同，以钉钉子精神持续推进规范汽车产业竞争秩序工作，为产业高质量发展保驾护航。 一是持续规范产业竞争秩序。深入整治行业网络乱象，引导规范新车发布和产品测评活动。对变相延长账期的车企加强督促整改，提升账款支付规范化、制度化水平。加大对涉嫌违规违法行为的监管执法力度，坚决维护健康有序、风清气正的市场环境。 二是发挥标准引领作用。实施汽车标准提升专项行动，提升关键零部件、整车耐久性和可靠性等标准要求，加快自动泊车、安全事件数据交互等标准制定，推动一批新能源汽车标准“推转强”，以标准升级和落地实施，引导企业摆脱低价路径依赖，以技术、品质、服务赢得市场。 三是守牢质量安全底线。会同相关部门深入开展道路机动车辆产品生产一致性和质量提升行动，进一步加强汽车产品创新设计准入审查和测试验证有关工作，加大产品质量监督检查力度，对存在问题的汽车企业依法依规严肃处理。 四是健全完善制度机制。加快推进《机动车生产准入管理条例》立法进程，健全“有进有出”的动态管理机制。推动汽车生产企业集团化管理，提高资源配置效率，依法依规推动落后产能退出。发挥行业组织功能作用，加强行业自律，共促产业生态建设。
近期，网络大V罗永浩和理记的网络口水战，将西贝推上风口浪尖。9月19日，“理记”发文称，西贝将在两三个月内彻底倒闭，创始人贾国龙将个人揽下绝大部分债务，放弃股份，仅保留约100家盈利门店给员工自营，努力维持3000-4000人的生计。不得不下岗失业的西贝员工截至目前已经超过万人，关店已有两百多家。
这66亿元定增计划一半投向了“光”，一半投向了“海”。
宏观要闻
第三代半导体，曾是资本市场最炙手可热的硬科技赛道之一。作为国内最早布局碳化硅衬底研发与量产的厂商之一，北京天科合达半导体股份有限公司（下称“天科合达“）时隔多年再度向科创板发起冲击。目前，公司IPO审核状态更新为“已问询”。
与合作方对簿公堂、延迟一次达成先决条件的截止日期后，同源康医药还是没能获得国内医药大户齐鲁制药的股权认购。
上述高管言论均来自微软和OpenAI的内部记录。在纽约时报等新闻出版机构起诉OpenAI和微软的版权案中，这些言论则成为了原告法律诉状的核心要点。
为了进一步提升商业正循环，全球智慧物联网联盟（GIIC）联盟与华为联合发布了面向产业链伙伴的“鸿图计划”：小型系统和标准系统开发板通过测评并达到商用条件后，每款可分别获得48万元和150万元激励；统一测评可以一次取得三张证书，测试周期和花费预计均降低30%；产品达到出货门槛后还可按数量获得补贴，每家伙伴最高可获得800万元。
