理财市场开始掀起“打新热”。建信理财等多家理财子近期发文介绍打新策略理财产品。
这意味着，大量尚处于拆迁谈判和土地整理阶段的存量旧改项目，将面临“断粮”风险。
三是需求与机型不匹配。当前，大量设计用于干线枢纽间中长距离运输的大座级窄体机（如B737、A320系列）被投放到支线市场，执行800公里以下的短途航线，这种“大机小线”的运营模式，使得座位供给远超实际有效需求，直接拉低了整体运营效率。据DAST交通数据速递统计，2026年上半年，国内支线航线平均客座率仅为76.8%，较同期干线航线86.6%的客座率低近10个百分点。
根据中基协公示信息，广东不争私募已经于今年7月7日提交了登记备案申请，目前状态显示为办理中。
公告提到，经自查，公司AI视频业务6月产生营收约80元，7月产生营收约7.5万元，占经审计2025年公司营业收入比例不足0.01%，目前对公司业绩无显著影响，预计未来亦不会对公司业绩产生显著影响。
具体来看，申万宏源（000166.SZ）境外业务收入3.52亿元，同比下滑7.20%；国元证券（000728.SZ）、财通证券（601108.SH）、国联民生（601456.SH）、长江证券（000783.SZ）、长城证券（002939.SZ）境外收入均出现同比下降；中泰证券（600918.SH）上半年境外业务收入为‑0.21亿元，营收由正转负。
此外，原油、橡胶、铜、铝等基础大宗商品价格同步波动上行。造一辆中型电动车需200公斤铝和80公斤铜，2026年以来铝价突破2.5万元/吨，铜价站上10万元/吨，仅这两项原材料就给单车成本增加约1800元。
由此，上述消息一经公布，二级市场情绪彻底点燃。自 2025 年 12 月 17 日股权转让公告发布之后，锋龙股份走出连续十七个交易日涨停，股价从 19.63 元一路冲高至最高 118.05 元，区间涨幅超过 5 倍。即便股价有所回落，锋龙股份当前股价 46.94 元，对应 TTM 市盈率达 1914倍，市净率 10.05 倍。
