在深化全球合作的同时，恒瑞自主国际化进程同步推进。报告期内，恒瑞多个创新产品在海外临床开发及注册方面取得进展，其中创新药瑞维鲁胺片欧洲上市申请已获欧洲药品管理局（EMA）受理。进入7月，TF ADC创新药SHR-4375注射液用于胰腺癌获美国食品药品监督管理局（FDA）孤儿药资格认定（ODD）。
比亚迪在泰国、巴西建厂，奇瑞在西班牙合资落地，靠国内生产、滚装船出口的贸易型出海红利期正在见顶。衡量出海表现的标准，正在从单纯的出口销量，转向海外建厂进度、本地化供应链比例以及单车利润率。
过去几年来，用户熟悉的家电智能化大多围绕联网和语音控制展开。这的确降低了设备的操作门槛，却没有真正帮用户节省多少时间。
比亚迪将库存周转放慢归因于海外业务增加以及海运周期较长。相比国内销售，汽车出口需要经历备货、装船、运输、清关和终端交付，销量确认之前会形成更多在途库存。海外销量越大，对供应链调度、区域需求预测和渠道消化能力的要求越高。
9月11日，据米哈游法务部消息，近日米哈游诉格X公司著作权侵权及不正当竞争纠纷一案终审落定。法院一审判令涉案公司立即停止侵权，并赔偿米哈游经济损失及合理开支共计75万元，目前该判决已生效。经二审后，双方协商一致，涉案公司主动撤回上诉，一审判决正式生效。此前，米哈游法务部在日常巡查中发现，涉案公司开发的一款软件，将《原神》63个游戏角色的声音进行复制，并生成变声音色资源包，以每款19至59元的价格公开出售。
据蓝鲸新闻，8月15日，从奇瑞方面获悉，为加快星途高端品牌全球化进程，奇瑞公司进行最新战略调整，将星途品牌纳入国际业务事业群运营，由奇瑞汽车执行副总裁兼国际业务事业群总经理张贵兵分管，并向奇瑞汽车常务副总裁张国忠汇报。奇瑞国内业务事业群其他品牌业务不变，由奇瑞汽车执行副总裁李学用分管。
其认为，这是过去几年来因循怠惰、未能及时采取正本清源的做法所致，所以一定要切实反思自己，不是怪市场、怪客户、抱怨大环境，仍然深信旺旺的产品与品牌有绝对的竞争优势。
上半年，光大银行计提信用减值损失208.79亿元，同比增加49.77亿元，增幅达到31.30%；其中贷款和垫款减值损失220.24亿元，同比增加66.25亿元。信用减值损失的明显增加，是归母净利润降幅远高于营收降幅的重要原因。
