记者 辛圆
乘联分会分析称，6月车市核心特征为“燃油车内销崩塌、新能源强势主导、出口强势增长”。国内车市下滑的核心压力是燃油车，在高油价冲击下的零售下滑39%，6月常规燃油车份额37.2%，同比减量占乘用车总减量的78%，其中普通混合动力车型零售下降7%，纯燃油车下降42%，燃油车结构进一步分化。
要把单个超节点的规模推向4096卡，仅靠增加芯片数量还不够。数千张计算卡之间既要扩大互联带宽，也要将时延和功耗控制在合理范围。昇腾960超节点背后还有另一项关键技术：光互联。
9月28日，蔚来宣布已与吉利控股集团的若干子公司就换电及充电业务开展战略交易订立正式协议。 根据正式协议，吉利控股集团的一家子公司将以其所持的易易互联科技（重庆）有限公司（为吉利控股集团旗下向营运车辆市场提供换电服务的子公司）的100%股权，加人民币6.4亿元现金作为代价，认购蔚来旗下经营换电及充电业务的子公司蔚来能源的新发行股权。交易完成后，该吉利控股集团子公司将持有蔚来能源总股权的30.0%，蔚来子公司蔚来控股有限公司（蔚来中国）将继续持有63.6%的控股权，一名现有投资者武汉光创新兴技术一期创业投资基金合伙企业（有限合伙）将持有余下的6.4%股权。该交易对蔚来能源的投后估值约为人民币160亿元。 吉利控股集团子公司所持股权将与若干营运里程碑挂钩进行交割后调整，据此，若相关经营表现未达预期，该股权可能会被下调至不低于20%。该子公司亦获授一项选择权，可于此交易交割后起计两年内或蔚来能源就新一轮融资订立具约束力协议之日（以较早者为准）之前行使，以向蔚来能源进一步作出人民币6.4亿元的现金投资，在不考虑任何交割后股权调整的情况下，此举将导致其将持有蔚来能源34.0%的股权，而蔚来中国的控股权将为60.0%。 在进行蔚来能源交易的同时，蔚来中国已同意以现金代价认购吉利控股集团旗下经营充电业务的子公司浩瀚能源新发行股权，有关现金代价将用于向蔚来购买若干充电资产。于交易完成后，蔚来中国将持有浩瀚能源总股权的10.0%。 此外，蔚来与吉利控股集团已就为吉利控股集团关联实体旗下的面向消费者的车型及出行服务车辆采用换电技术及提供相关服务制定初步计划。该等计划须待相关各方进行进一步讨论方会落实及实施。
束骏亮把企业应用AI遭遇的挑战拆解成了三个更为具体的问题：员工之间的能力方差需要AI填补；老员工离职带走的经验需要沉淀在企业里；当个人被AI加速后，流程效率的瓶颈反而转移到人与人、人与AI的协作环节。
“生态环境保护督察至今已经走过十年历程，十年磨一剑。”2026年8月13日，国务院新闻办举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会，生态环境部部长黄润秋说。
近日，苏州华太电子技术股份有限公司（下称“华太电子”）27.81亿元的科创板IPO募资申请正式获受理，公司计划借助资本市场融资，加码核心业务研发与产能扩张。
某大型中资企业的合作历程颇具代表性。早在2018年，中国银行卢森堡分行便为某中资集团企业在欧洲成员企业开立账户，满足日常跨境资金结算需求。2021年，该集团投资企业成功登陆欧洲资本市场，面对规模庞大的股票托管需求，中国银行卢森堡分行担任托管银行，托管规模达到90亿欧元。此后，双方合作进一步拓展至融资、资金结算、现金管理、存款、资产托管等多个领域，中国银行逐步成为企业欧洲业务的重要金融合作伙伴。这种陪伴式服务的背后，是全球网络协同能力的支撑。
