9月13日消息，现代汽车集团称其正在开发以Atria AI为核心的自研自动驾驶技术。Atria AI是一种端到端人工智能模型，旨在感知周围环境并做出驾驶决策。现代汽车表示，搭载Atria AI的Level 2++车辆量产目标定于2029年下半年。与此同时，该集团计划利用真实道路驾驶数据持续训练和改进其Atria AI，并逐步将该技术推广至量产车辆，长期目标是向Level 4自动驾驶迈进。
而另一边，有20家企业上半年营收仍不足5亿元。行业企业营收均值为24.34亿元，但中位数只有7.87亿元，均值达到中位数的3倍有余。
因而对于OTA来说，只有用AI连接自身的供应链和交易系统，才能真正提升转化效率，对订单产生影响。
其次，从销售角度来看，头部光模块厂商已经将海外扩产当成必选项。三家公司都开始提前进行布局，满足全球化客户的需求。
同月，农业银行（601288.SH，01288.HK）推出“KIMI联名信用卡”，不同会员等级对应不同的AI权益。6月中旬，招商银行官宣工程师信用卡专属AI权益上线，该信用卡瞄准了工程师群体，提供的AI权益主要为MiniMax的相关功能。
要把“5分钟补能500公里”从技术目标变成稳定、可复制的产品体验，理想需要更深入地掌握电芯特性和开发数据，这也成为其推进电池自研的重要原因。
美德乐是今年1月30日登陆北交所的次新股，主营业务为动力电池产线输送设备、圆柱电池等。2月上旬，股价从41.88元的发行价冲高至142.64元，截至9月11日股价仅剩余51.48元，股价大幅腰斩。蘅东光属于光通信概念股，主营业务为无源光器件，在去年12月31日登陆北交所，上市至今涨幅超过130%。
