小米SU7和YU7的成功，建立在拥有鲜明的产品个性基础上。中国市场并不缺少纯电轿车和SUV，但很少有产品把年轻、运动、设计和智能化表达得同样彻底。两款车现象级销量成绩，既来自小米的品牌和营销能力，也来自市场仍然存在未被充分满足的需求。
二是突出价值创造，高质量发展的导向更加鲜明。规划坚持目标引领，明确到2030年，中央企业为国民经济高质量发展创造更大价值；围绕增加值、功能价值、经济增加值、战略性新兴产业增加值、品牌价值5个方面，设置定量指标，推动价值创造成为企业发展的核心驱动力；特别是将增加值凸显出来，弱化营业收入等规模类指标，引导企业切实把工作重心转到高质量发展上来，转到提升对国民经济和社会发展的贡献上来。
回溯历程，中资企业出海1.0阶段以劳动密集型代加工为主，核心逻辑是产品出口；2.0阶段则聚焦于效率驱动，通过产业升级在质量、成本与性价比上建立综合优势，并辅以海外并购整合全球资源；而当下的3.0阶段，其本质特征在于全产业链协同“走出去”，企业不仅自身布局海外，还带动上下游企业共同拓展国际市场，这就对企业本地化运营能力提出了更高要求。与此同时，出海目的地也日益多元化，除传统欧美市场外，中东、非洲、拉美等新兴市场的活跃度明显上升。
商务部新闻发言人表示，中方认为，美方所谓中国人工智能企业从事“工业规模”蒸馏美模型的指控，于事无凭，于法无据。美方此举，是将蒸馏这一业内正常的技术和商业问题政治化、工具化，并在实践中搞双重标准。美方相关公告，是其在人工智能领域推行科技霸权、搞算力垄断，打压竞争的又一明证。中方对此坚决反对。当前，大模型产业正处于技术迭代、风险迭发、成长发展的关键时期。中美作为大国，应以积极负责态度处理人工智能领域面临的挑战和风险。两国元首已同意开展人工智能政府间对话，中方愿意以平等互利、合作共赢原则，通过对话与美方开展建设性和专业的讨论。但如果美方以打击蒸馏为名，实施遏压中国人工智能企业的行动，中方必将坚决采取措施予以反制。希望美方与中方相向而行，通过对话和沟通管控风险，推动人工智能产业惠及全球。
区域布局的加深也反映在管理架构上。2026年，博杰明升任皇家加勒比游轮大中华区总裁兼亚洲区董事总经理，并继续常驻上海，统筹中国及亚洲市场。这意味着中国市场不仅是皇家加勒比区域网络的重要组成部分，也正成为影响其亚洲业务创新与运营实践的重要策源地。
平板业务自身的增长，也给了联想提高这一品类战略位置的现实基础。
今日1只新股申购，无新股上市。
这是今年第二次出现此类情况。今年5月，乘用车零售销量前十，首次全部是新能源车。其中比亚迪占三席，特斯拉占两席，其余五席分属小米、零跑、理想、五菱、问界。覆盖的价格带从3万级代步小车一直到30万级中高端SUV。据悉，这是自有车型销量榜单统计以来，燃油车第一次被彻底清零出前十的舞台。
