此次，康惠股份第四大股东上海创响盈企业管理合伙企业（有限合伙）在7月至8月刚完成了99.88万股减持，占总股本的0.94%，持股比例降至4.69%。低于5%后，其不再需要提前披露减持计划。
而特斯拉股价在2026年同样走出了持续下行的颓势，并于近期创下年内新低。7月23日，受二季度财报不及预期冲击，特斯拉单日暴跌14.52%，创2025年3月以来最大单日跌幅，一日之内市值蒸发约2000亿美元。随后几个交易日跌势延续，7月27日盘中最低下探至304美元，刷新2026年以来股价新低，年内特斯拉在美股科技七巨头中表现垫底。暴跌前特斯拉预期市盈率高达151倍，是科技“七巨头”中最贵的；暴跌后静态市盈率仍达289.84倍，远高于过去五年107.37倍的中位数。
谷凌云表示，通过对K型三条线的分类施策、统筹推动，该行上半年的对公资产投放呈现出较好的态势。对人民币一般对公贷款比年初增长了2124亿元。其中科技类贷款增长1291亿元，绿色贷款增长623亿元，先进制造业的中长期贷款增长315亿元，整体资产结构向好向优向新的特征比较明显。
据央视新闻客户端8月31日消息，记者今天了解到，市场监管总局（国家标准委）近日批准发布《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》强制性国家标准，将自2027年7月1日起实施。该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值，本次修订重点体现在以下方面，包括智能网联技术适配方面，新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则，放宽局部凸出尺寸限制，满足车辆盲区监测、自动驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通信的使用需求。为确保标准有效实施，同时考虑车企技术改造、成本投入、新老产品切换等准备周期，该标准制定了分步实施方案。对于新申请型式批准的车型，自2027年7月1日起开始执行；对于已获得型式批准的车型，自2028年1月1日起开始执行。
对于奉贤本地联合体而言，底价拿地能够补充新城商品住宅供给，依托本地平台资源控制开发成本，面向新城刚需、刚改人群稳定供货，保障区域楼市平稳运行。徐汇城投与保利联合体拿下内环综合地块，既能完成区域城市更新任务，也能依托内环稀缺地段打造高端住宅产品，实现长期资产保值。而保利发展联合华润置地拿下杨浦滨江百亿地王，可锁定上海内环滨江核心资源，巩固双方在上海高端改善市场的品牌占位。
国家统计局周一公布数据显示，1-7月，社会消费品零售总额287744亿元，同比增长1.2%，涨幅较前6个月回落0.1个百分点。
这种“基金嵌套、分散出资”的模式，尤其契合中小券商与国资背景券商的定位。以华安证券为例，其依托旗下华安嘉业平台，此前已深度参与长鑫科技等国产硬科技项目，将存储赛道的投研逻辑复制到人形机器人赛道。对这类机构而言，并不追求单一大额重仓，而是通过产业基金覆盖一批硬核科技企业，既分散风险，也能在项目陆续上市后享受资产重估的弹性收益。
新华社消息，9月1日，李强总理在北京会见美中贸易全国委员会董事会主席麦凯恩率领的访华团。李强表示，中美经贸合作本质是互利共赢，中方愿与美方加强对话，拓展合作，妥善处理分歧，推动构建中美建设性战略稳定关系。他指出，中国市场潜力巨大，欢迎美国企业深耕中国市场，并希望美方解决中方合理关切。美方代表回应称，中美关系至关重要，对中国经济发展前景充满信心，愿继续扩大对华投资，推动两国关系稳定发展。双方一致认为应增进互信与合作，共同落实经贸磋商成果。
