据参考消息援引媒体8月23日报道，德国大众汽车集团首席执行官（CEO）、管理董事会主席奥博穆23日警告称，该集团正处于“岌岌可危”的境地。接下来他要和员工进行多轮会谈，在会上为公司的省钱计划争取支持。 奥博穆在企业内网发布并经法新社转发的一篇访谈中强调，由于全球不利的经济形势以及来自中国的竞争，大众汽车及整个德国汽车工业正经历“史上最严重的动荡”。
近日，一则关于交易所周边机房租金暴涨的消息引发金融圈关注。据第一财经记者实地走访，自沪深北交易所宣布关停机房内局域网交易线路、统一切换为广域网接入以来，上海金桥、外高桥、张江等紧邻交易所数据中心的区域机柜租赁价格出现显著跳涨，标准4000瓦金融机柜月租金普遍从年初的7000元左右攀升至万元上下，部分黄金区位的稀缺资源报价甚至翻倍，且多数核心机房已进入“限售”状态，新增机柜一柜难求。
中科蓝讯：上半年归母净利润4.8亿元，同比增长265.77%
他表示，今年以来，由于一系列主题的驱动，全球投资者对中国市场表现出越来越浓厚的兴趣。这主要有以下几个原因：
在企业健康管理实践中，双方已围绕员工健康档案、健康体检、分级分类管理、健康咨询及个性化干预等场景展开探索。
“随着上游晶圆厂产能的逐步释放及公司对供应链产能的持续拓展，剩余在手订单预计将于2027年度及以后逐步实现交付。”羲禾科技称。截至2026年6月30日在手订单中预计2026年实现销售收入（含税）14.21亿元。
据人民财讯，近日有媒体报道称，阿维塔副总裁雍军表示，不认为和华为的合作模式是“必要项”，因为阿维塔具备差异化的能力。对此，8月10日，阿维塔辟谣称，雍军原话仅指 “让华为打造专属智驾版本”的模式不必要，并非否定与华为的合作价值。目前，双方采用联创合作模式，全流程共同定义、开发产品，同时阿维塔也是引望第二大股东。
根据乘联会数据，今年上半年全国乘用车市场累计零售870.1万辆，同比下降20.2%。乘联分会分析称，当前国内车市存量竞争特征凸显，行业内部分化持续加剧。新能源市场告别全域增长，呈现“高端电动车爆发、低端经济型车型承压”的两极分化态势，县乡市场、入门级车型下滑过大。同时“新车效应”短期化，对市场拉动效力大幅减弱。渠道端压力持续凸显，行业被动去库存节奏加快，经销商普遍亏损、经营风险攀升。
