在培育壮大信息通信产业体系方面，规划提出，强化创新引领，加快6G核心技术研发攻关，持续开展6G技术试验。加强超高速大容量光传输、光接入、海缆光通信技术研发，加快空芯光纤等新型光纤技术研发及应用，开展车载光通信、工控光网络等行业融合应用技术研究。
当地时间8月3日，韩国汽车厂商KG Mobility（KGM）宣布与奇瑞汽车签订战略投资协议。根据协议，奇瑞将向KGM投资7500万美元，并在加速新车开发、自动驾驶和基于SDV（软件定义汽车）的尖端电子电气（E/E）架构等方面开展或扩大合作。 继SUV“SE-10”之后，两家公司达成协议，将开展第二个联合开发项目。该项目的目标是开发一款适合在中韩欧等全球主要市场销售的战略车型。双方还同意探讨在海外生产及业务枢纽方面的联合投资，旨在拓展全球业务。 两家公司另外讨论了汽车以外未来新业务领域的具体合作计划，重点关注机器人和半导体等业务，同意探索联合研究、试点项目和商业化的潜力。在半导体领域，双方同意讨论在汽车半导体方面的联合投资和开发。
记者 辛圆
又一主动ETF登陆港交所，香港收益增强ETF赛道升温
回溯本轮行情分化，两家法国巨头走出截然不同的年度走势。
刘晓春认为，新一轮中资企业出海，既不同于早期中企的“走出去”，也区别于上世纪发达国家的产业转移和本世纪初跨国企业的全球化布局，形成了五个全新的特征。
在企业运营成本高企的背景下，如何更好维持企业可持续发展，成为了又一重要议题。
开发者们普遍认为，这种“模型无关（Model-agnostic）”的设计方向是行业发展的必然趋势。毕竟，在大模型能力逐渐趋同的今天，如何在应用层构建起稳固、灵活且可控的智能体运行时，成为了各家厂商的新战场。
