据澎湃新闻，被誉为“AI教父”的杰弗里·辛顿曾经预测，AI让人类文明终结的概率大概在10%左右。但在近日的一次专访中，黄仁勋表示，这个数字没有任何科学依据，只是一位知名科学家的个人直觉。披上权威的外衣之后，它对公众认知的干扰非常大。
此外，《征求意见稿》规定，省级以上税务机关根据国家有关部门提请或者有证据认为，纳税人为获取融资、公司上市、增加业绩、取得资格资质等目的而多申报缴纳税款的，税务机关不予退还。
当地时间10月6日上午，瑞典皇家科学院决定将2026年诺贝尔物理学奖授予弗朗西斯·哈尔岑（Francis Halzen）。获奖理由是他“对冰立方中微子天文台的决定性贡献，以及发现来自天体物理源的高能中微子”。
《程序化交易管理实施细则》中对高频投资者也提出了额外的报备要求，包括：高频交易系统服务器所在地、测试报告、发生故障时的应急方案以及交易所要求报告的其他信息等，还明确提到交易所可以对高频交易实施差异化收费，根据申报、撤单的笔数和频率等指标设置收费标准，加收流量费和撤单费等费用，会员应当加强收费管理，确保差异化费用成本由存在高频交易的投资者承担。
另一方面，尽管“躲岛”危机暂时消除，但美丹格三方形成新的利益绑定也引发欧盟内部对“美国绕过欧盟主导北极事务”的强烈不满，跨大西洋盟友裂痕进一步显现。
进口方面，海关总署公布数据显示，1-8月，二极管及类似半导体器件进口额同比大幅增长105.1%，集成电路进口额增长61.7%，铁矿砂及其精矿、铜矿砂及其精矿进口额分别增长10.3%和33.5%。
商用车智能驾驶的竞争正在从产品和项目延伸至资本市场。希迪智驾已于2025年12月登陆港交所；2026年以来，深向科技、踏歌智行和零一汽车先后递交港股上市申请，主线科技也在原申请失效后于6月再次递表。部分封闭场景的无人驾驶供应商，也正试图把无人驾驶货车开向公路场景。
此前霍尔木兹海峡一度出现三条不同航线。第一条航线位于霍尔木兹海峡北部，由伊朗控制。第二条航线穿过海峡中部，是霍尔木兹海峡受阻前的常规国际航道；第三条航线则位于海峡南部，途经阿曼附近海域，该航线由阿曼、美国和国际海事组织协调运行。
