北京银行（601169.SH）在年中会议中提出，要持续完善经营体系和风险合规体系，推动市场产品模式突破，并推动科技发展向数智化升级。
从这些数据可以看到，北京银行在信贷资源配置上强化结构导向。科技金融贷款增速明显高于整体贷款，说明人工智能、先进制造、科技创新等产业正在成为新的资产投向。
“最为重要的，要发挥好世赛的示范引领作用，激励更多劳动者走技能成才、技能报国之路。”吴礼舵表示，要借世赛契机，进一步完善技能人才培养、使用、评价、激励机制，加快建设知识型、创新型、技能型劳动者大军。在工作中，深入开展“技能照亮前程”培训行动，力争到2030年技能人才占就业人员的比例提高到35%。深入实施“新八级工”职业技能等级制度，推动落实技能人才薪酬分配指引，让技能人才发展有空间、待遇有保障。
东风猛士科技CEO万良渝在6月曾如此评价车圈同质化竞争现状：“今年上半年国内车市发了600多款新车，但把车标遮住，看上去似乎只有三款车：一款像卫士，一款像揽胜，还有一款像保时捷。”
2025年12月，中国人民银行、国家金融监督管理总局联合印发《指引》。《指引》明确，指导小额贷款公司逐步将新发放贷款综合融资成本降至1年期贷款市场报价利率的4倍以内，同时对新发放贷款综合融资成本超过24%的，督促小额贷款公司立即纠正到位。
2026年6月，FSB在一份报告中建议，对涉及客户资金的智能体交易设定阈值以上的双重授权，并限制智能体对支付系统的直接访问。两个月后，中国支付清算协会发布《智能体支付应用自律公约》，要求会员单位在“了解你的客户”基础上探索建立“了解你的智能体”机制，严防越权支付，并要求探索关键交易节点的可信存证机制。这些规则尝试回答同一个问题：当交易发起者从人变成机器，责任如何界定、风险如何防范。
北京车展后的第一轮市场反馈表明，当产品配置和使用体验接近主流水平，合资品牌已经能够说服老车主从燃油车转向新能源车。但决定合资新能源销量能否真正增长的，是首轮订单释放后，下一批客户来自哪里，以及下一款车能否及时接上。
8月3日，据报道，韩国AI芯片设计初创公司DeepX在最新一轮融资中估值攀升至约3.14万亿韩元（合22亿美元），较上一轮估值增长近三倍。据悉，DeepX已签署D轮融资的首期协议，从老股东BNW Investment及DS Asset Management处募集了420亿韩元。公司目前正洽谈在9月前完成最高3000亿韩元的后续融资，本轮融资完成后其投后估值预计最高可达3.5万亿韩元。
