9月3日，保时捷宣布，现年49岁的Christian Friedl于2026年9月1日起出任保时捷全球执行董事会成员，主管生产与物流。他接替按计划退休的瑞慕德（Albrecht Reimold），后者执掌该部门已逾十载。在新职位上，Friedl负责保时捷全球生产与物流网络，涵盖祖文豪森和莱比锡的生产基地，以及马来西亚的CKD生产。Friedl及其团队即将在祖文豪森生产基地迎接一项挑战：将全新纯电动718车型整合到现有911内燃机车型的生产线中。未来，不同动力传动系统的多种车型将在同一条生产线上共线生产。
“人道主义补偿1.9万元”的结果看似已经定分止争，却在网络上引发“好心不得好报”“人道主义补偿被滥用”等多重质疑，以及舆论对于官方“和稀泥”调解方式的不满。对此，官方有必要进行详细说明以正视听。基层调解工作难度大可以理解，在死者为大、维稳优先的传统思路下，地方有关部门组织调解协商时往往倾向于“各退一步”，用一笔“人道主义救助”来化解缠访风险。这种做法的初衷或许是为了平息个案，但是却会模糊法律责任的清晰界限，在社会综合治理方面可谓得不偿失。
面膜还允许明星品牌用很少的SKU测试市场。
根据上市规则，若公司2026年年报仍然营收不足3亿元、且扣非前后净利润孰低者为负，*ST帅电将直接触发退市红线。留给ST帅电的时间已不足半年。
强震发生后，震中附近又连续出现多次5级以上地震。其中当地时间5时06分、5时13分和5时28分分别发生6.2级地震。
9月4日，启境GX7正式开启预售，预售价24.99万元起，支持20秒一键纯平大床技术。启境GX7采用面向L3级自动驾驶的全链路八大冗余架构，覆盖供电、转向、制动、通信、定位、算力、感知、交互。
零跑能实现海外快速起量，核心在于与Stellantis集团深度绑定的轻资产差异化出海模式。和国内车企普遍整车出海、自建门店、自建工厂的重投入不同，零跑和Stellantis成立的零跑国际独家运营大中华以外全球市场的销售、生产业务，Stellantis开放其覆盖全球百余个国家的成熟经销渠道、供应链、金融体系，无需零跑单独投入巨额资金搭建海外门店与服务网络。不仅如此，面对各国关税壁垒，还可依托Stellantis现有海外工厂本地化生产，大幅降低建厂、渠道铺设成本与海外经营风险。
记者 辛圆
