从RFID到核聚变，再到如今的光通信设备，远望谷在半年内跨界两次。此次能否助业绩重生尚未可知，股价却已借此腾飞。
有“宁王”之称的动力电池巨头宁德时代曾对蔚来能源输血，双方还达成了换电合作。去年3月，蔚来与宁德时代在福建宁德签署战略合作协议，旨在打造全球规模最大、技术最领先的乘用车换电服务网络。根据协议，双方将通过构建覆盖全系乘用车的换电网络、统一行业技术标准、深化资本与业务合作。宁德时代正在推进对蔚来能源不超过25亿元人民币的战略投资，进一步巩固双方战略合作伙伴关系。
7月，上汽海外市场销售14.2万辆，同比大涨72.5%；1-7月累计销售87.6万辆，同比大涨52.1%，在行业中名列前茅。这份成绩单的背后是上汽全球化战略从简单的产品出口，升级为技术、品牌、标准全产业链出海的深刻变革。
货币政策方面，会议表示，综合运用并适时调整货币政策工具，增加科技创新和技术改造、支农支小等再贷款额度。结合近期央行货币政策委员会三季度例会来看，预计四季度央行或更多采用结构性政策工具发力稳增长，降准降息虽有空间，但短期落地存在较大不确定性。
更值得关注的是，翰宇药业此次提交了Paragraph IV四段专利挑战声明。这意味着，公司并非等待原研专利全部到期后再进入市场，而是依据美国《哈奇—韦克斯曼法案》提出专利挑战，希望争取美国首仿资格。按照相关制度，若最终获得首仿认定并满足法定条件，企业有机会获得最长180天的仿制药市场独占期，在此期间FDA通常不会批准同品种后续仿制药申请上市。这也是全球仿制药企业竞争最激烈的环节之一。
在上游供应链端，英伟达向康宁公司投资最高32亿美元扩建光学工厂，向Coherent、Lumentum、Marvell等光通信企业投资数十亿美元，保障AI数据中心高速互联硬件供给。此次35亿美元投资联发科，正是英伟达在芯片设计环节的关键布局，公司希望通过扶持定制XPU合作伙伴，丰富生态的算力供给形态，应对日益多样化的AI算力需求。
印尼40%以上的运营客轮船龄超过30年，同时也有大量从日韩进口的二手老旧客滚船。该国并没有全国统一的客船强制报废年限规定，仅靠零散的海事规则做松散约束，只要能通过每半年一次的简易安全检验，就可以继续合法运营。“Virgo Transport 8”于1987年由日本新久岛大西船厂建造，在日本本土运营了近38年，2025年6月才从日本航线退役，2026年7月被出售给目前的印尼运营商PT Virgo Karya Shipping。详情点击>>
据工信部网站9月4日消息，工业和信息化部办公厅印发《人工智能中小企业创业支持计划（2026-2028年）》。其中提到，推进供需互促畅通市场循环。组织开展“智赋万企”人工智能赋能中小企业“全国行”活动，鼓励中小企业数字化转型试点城市等有条件地区，精准挖掘制造业中小企业一线应用需求，通过场景路演、技术揭榜、入园走访等方式开展人工智能供需对接。重点聚焦经营管理、生产制造、研发设计等中小企业核心业务领域，培育一批“小快轻准”的人工智能产品解决方案，推动形成“中小企业人工智能应用探索”与“人工智能中小企业创业创新”双向促进的良性循环。
