工业和信息化部等多部门近日联合印发《关于推动历史经典产业高质量发展的意见》(下称意见)，这是国家层面首次针对历史经典产业制定的产业政策文件。
奔驰和宝马曾发布视频短片，讽刺“速成车”乱象。其中，7月下旬，宝马中国上线了一条关于“碰撞测试”的视频短片。片头是用车模撞击榴莲、菠萝、蔬菜，靠人工吹气模拟风洞的戏谑演绎；随后，短片完整展示企业真实的碰撞试验室、风洞设施，呈现多规格测试假人、高强度风洞试验、海量实车数据验证的全过程，并配文：“不经硬核洗礼，就不是BMW”。
9月2日美股三大指数集体收涨，道指涨0.56%，纳指涨0.45%，标普500指数涨0.46%。AI应用软件股下挫，MongoDB跌超13%，Datadog跌超6%；公用事业板块下跌，爱迪生国际跌超6%，太平洋煤电跌超5%。因财报超预期，戴尔科技涨超15%，GitLab涨近10%。英伟达、甲骨文均涨超3%。
外界将这两家公司的密集动作视为对WorkBuddy的反击。一名腾讯人士认为，阿里和字节原本都拥有比腾讯更成熟的办公产品，但这种优势反而形成了包袱，思维更偏向于如何给现有办公软件增加AI，但WorkBuddy更新、资源更集中，包袱也更轻。但他并不认为腾讯已经提前锁定了胜局，“飞书和钉钉都有很成熟的企业客户服务体系，接下来就看产品做得怎么样了。”
据央视新闻报道，新航道启用后，霍尔木兹海峡沿用60年的原有南北两条航道将全部关闭，驶入波斯湾的船舶经由伊朗管控航道通行，驶出波斯湾的船舶经由阿曼管控航道通行，新航道为临时航道，预计可使用2至4个月。
“华为不造车”是任正非多年来反复强调的战略底线。早在2018年，华为在《关于应对宏观风险的相关策略的决议》中就已明确“不造车”；2023年3月31日，三任正非又签发了一份新的《关于华为不造车的决议》，并明确规定整车宣传和外观上不能出现“华为/HUAWEI”标识，禁用“华为问界”“HUAWEI AITO”等字眼，问界门店随后拆除了所有华为相关字样的宣传物料。
8月19日消息，有多位汽车博主发文指出，神行者官网页面直接套用蔚来ES8的白车身渲染图当自家神行者8的宣传素材，引发外界关注。
国家知识产权局战略规划司司长梁心新周三在国新办新闻发布会上表示，目前，我国高价值发明专利中，战略性新兴产业的专利占比超过七成，预计在“十五五”时期，这一比重将进一步提升，为新兴产业提质扩容和未来产业布局落地，提供更加有力的创新支撑。
