美伊最新谈判进程处于僵持状态，霍尔木兹海峡地缘僵局仍在延续。对于控制权，双方各执一词。
在发布之初，飞书aily曾作为单独SKU上线售卖，后被合并到飞书AI产品中统一售卖。据一位知情人士透露，主要原因是aily的售价较高，大量企业虽然有使用AI的意愿，但受限于成本，在实际采购时仍会反复评估投入产出比。
7. 加雅岛度假村推出“加雅康养奇境之旅”
据新京报贝壳财经，针对腾讯互动娱乐事业群（IEG）重组AI游戏部门一事，腾讯相关人士称，该报道内容存在大量失实，所谓“成立新部门”系误读。近日有消息称，IEG正在重组AI游戏部门，将IEG CROS（腾讯游戏技术中台）旗下的ARC Lab与游戏AI引擎部整合，并规划扩大至400-500人。上述相关人士还表示，游戏技术公线本就设有游戏AI引擎部，长期对外招募AI专业人才。该部门聚焦游戏研运管线的AI提效与玩法创新，旨在为游戏项目提供可复用的技术能力和解决方案。
乘联分会分析称，6月车市核心特征为“燃油车内销崩塌、新能源强势主导、出口强势增长”。国内车市下滑的核心压力是燃油车，在高油价冲击下的零售下滑39%，6月常规燃油车份额37.2%，同比减量占乘用车总减量的78%，其中普通混合动力车型零售下降7%，纯燃油车下降42%，燃油车结构进一步分化。
赛力斯上半年的亏损和减值，把问界带回了汽车经营最基本的产品周期。一款新车取得多少订单，只能描述上市时刻的热度；研发投入能否在完整生命周期内收回，产品能否持续贡献销量和毛利，才决定一次产品成功能否转化为一家公司的增长。
公告同步披露，戴龙已出具《关于不再续展一致行动协议的告知函》。明确戴龙决定自《一致行动协议》五年有效期届满后协议即告终止，不再续签。截至公告披露日，戴岚任公司董事长、总经理，直接持股32.4768%，为单一第一大股东。戴龙直接持股14.4211%，同时通过掌控三家员工持股平台间接控股5.4544%股份。
本次新增额度68.4亿美元，累计批准额度从此前的1761.69亿美元增加至1830.09亿美元。
