同期，保时捷披露称，预计2026财年税后业绩落在亏损5亿欧元至盈利15亿欧元之间。去年，保时捷利润率仅为1.1%，已处于历史低位。
深圳证券交易所发布公告称，东旭光电科技股份有限公司及相关当事人郭轩、王庆因未在2026年4月30日前提交并披露2025年年度报告，违反了《公司债券上市规则（2023年修订）》相关规定。鉴于此前已因未按时披露2025年中期报告被处分，本次属再次违规，深交所决定对公司及相关当事人予以公开谴责。
比如上述意向协议包含几个先决条件，其中最首要的是2025年标的公司扣非净利润不得低于5000万元。此外，协议还初步约定了业绩承诺：2026年至2028年扣非净利润分别不低于5400万元、5700万元和6000万元，年均净利润为5700万元，三年累计扣非净利润需达到1.71亿元。若满足上述条件，标的公司将以约10.5263倍估值定价，否则估值可能另行协商。
目前这家门店月销约七八十辆，至境E7排在店内全部车型销量前列。但要注意的是，该车的5月销量在达到接近8000辆后，6月已回落至不足6000辆，降幅接近三成。
另外，洁美科技浙江安吉基地的下一步高端离型膜产品扩产计划也已经启动。
随着电话会议上管理层披露长期订单、供给约束、全财年增长指引等关键信息之后，市场认知迅速发生扭转，资金开始重新评估英伟达的长期价值逻辑。市场关注点从“这一季度赚了多少钱”，转向“AI算力的增长周期还能走多远”。云厂商庞大的未交付订单、AI智能体与物理AI带来的全新算力需求、全球大规模AI工厂建设浪潮，共同构成了支撑高增长的现实基础。
第三方市场调研机构IDC公布的数据显示，2025年中国AI加速卡总出货量约为400万张。其中，英伟达出货约220万张，占比55%；中国厂商合计出货约165万张，占比41%。
据了解，蔡崇信此次买入72万股阿里巴巴港股，均价约112港元，耗资约8000万港元；CEO吴泳铭买入35万股阿里巴巴港股，均价约111.6港元，耗资约4000万港元。两人合计增持107万股，总金额约1.2亿港元。
