据国家邮政局网站9月30日消息，国家邮政局监测数据显示，9月29日，我国2026年快递业务量已超1500亿件，较2025年提前了12天。2025年，我国快递业务量于10月11日突破1500亿件，比2024年提前了37天。2024年11月17日，我国快递年业务量首次突破1500亿件。国家邮政局相关负责人表示，这是中国经济强劲韧性的生动注脚，再次印证了邮政快递业不仅是畅通经济大动脉的重要渠道，也是保障民生微循环的重要力量。随着我国促消费政策持续显效、行业新动能加快壮大，邮政快递业将进一步发挥在物流领域的引领作用，助力畅通经济循环，为推动经济高质量发展持续注入动能。
当地时间8月14日，英伟达披露的13F文件显示，截至2026年二季度末，公司持仓市值约634亿美元，较一季度末的184亿美元大幅增长。本季度英伟达新建1只股票仓位，即新增披露SpaceX持仓，未披露增持、减持或退出其他股票。从持仓看，英特尔、SpaceX和CoreWeave位列前三大重仓股。其中，英特尔持有约2.15亿股，持仓约299.89亿美元，占总持仓约47.3%；SpaceX持有约1.23亿股，持仓约209.76亿美元，占约33.1%；CoreWeave持有约4721万股，持仓约47.00亿美元，占约7.4%。三者合计占英伟达13F持仓约87.8%。
无人驾驶出行赛道的行业竞争正不断升温，现阶段Waymo等企业已经在美国多城落地无人驾驶打车服务。
但她紧接着强调，适应速度不等于放弃原则。对于玛莎拉蒂而言，真正需要解决的不是在“快”和“慢”之间二选一，而是让两套节奏同时成立。前端市场反应要快，品牌内核要稳；沟通方式可以不断更新，产品被选择的理由却不能随热点漂移。
他还认为，高阶通用机器人的技术门槛极高，优质供给相当稀缺，因此每一台IRON在全生命周期的收入和毛利贡献，包含硬件销售和软件AI模型能力升级带来的持续性收入，将会大幅高于当前汽车业务的单车均价和毛利。
如果必须区分主次，财政赤字和久期供给仍是更大的基本盘。但对这一轮实际利率的边际抬升和部门间挤出而言，AI越来越接近价格决定者。财政部和AI企业并不是在两个互不相关的市场融资，尤其是对长久期债券而言，最终都在争夺保险资金、养老金、海外储蓄、银行资产负债表和各类久期投资者。
住在小区时，金利所在的乐器社团逢年过节时会去到三亚、陵水的不同小区演出。康养中心提供三餐，但在小区里，一切都更自由。不想做饭时，他可以去社区食堂，想自己下厨时，就买菜或订菜到家。
除了芯片本身的供需，英伟达越来越深地介入下游AI公司的融资，也成了这场电话会的另一个焦点。科莱特·克雷斯披露，英伟达已经向前沿AI实验室投资近500亿美元，并与阿波罗、贝莱德、黑石、博枫、高盛和KKR合作搭建融资平台，计划撬动超过5000亿美元第三方资本。
