利润奖也是比亚迪校园招聘时重点宣传的薪酬项目。上述前汽车研发工程师于2023年通过校园招聘进入比亚迪。他回忆，在当时的招聘会上，比亚迪人力部门把利润奖作为薪酬卖点。
今年以来，新能源汽车高昂维修费用，多次引发关注。曾有车主吐槽，新能源车看似用车省钱，但轻微磕碰维修费动辄上千，街边汽修店大多无法维修核心故障，最终只能依赖4S店高价维保。
比亚迪9月10日在互动平台表示，第二代刀片电池产线改造与扩产稳步推进，目前闪充车型订单需求充足，公司将全力推进产能释放。
宏观要闻
2026年1至6月，公司实现营业收入115,224.56万元，同比增长48.54%；净利润27,399.99万元，去年同期为亏损3,202.45万元；经营活动产生的现金流量净额23,154.53万元，同比下降32.53%。
谈及未来市场展望，Counterpoint Research研究总监Tarun Pathak表示：“随着存储价格预计将在未来一段时间继续上涨，智能手机行业下半年将面临更加严峻的市场环境。”
要注意的是，J6B市场已经形成拥挤的竞争格局。据地平线披露，J6B全生命周期定点量已经超过1000万套。除新鉴智外，福瑞泰克、知行科技、博世等国内外供应商均已取得汽车公司项目，共同争夺后续定点和量产份额。
据人民财讯，9月14日，国务院新闻办公室举行政策例行吹风会介绍加强中小企业回款难问题治理有关工作情况。工业和信息化部副部长柯吉欣表示，从行业机构调研情况来看，重点汽车企业的平均账期有所改善，但是也要看到，当前国内车企平均账期与广大中小企业的期盼仍有差距。比如说起算节点不同、验收条件不明确，这些问题都需要我们持之以恒，久久为功，以钉子的精神推进治理工作。
