此外，GPT-Image-2.5 Sunburst和GPT-Image-2.5 Flare模型已通过API提供。Flare作为通用版本，具有2.5系列速度、画质与编辑能力，适合社交媒体素材、产品原型、大批量图像生成场景；Sunburst主打高精度精细编辑，面向广告大片、商业产品图等专业生产级视觉内容，图像可控性更强，但生成耗时更长。
对此，杨奇回应称，“设计和资产阶段会远离AIGC，倒不是抵触，只是为了站好最后一班岗。顺道点个题啊，数字电影和3D后期看似穷途末路的今天，诺兰这不红光满面，用着更老的技术手段搅动风云… 没有什么末班车是非赶不可的，找个小旅馆住一住也行，况且AI啥的有的是时间，不急。”
2026年上半年，公司实现营收68.84亿元，同比微增1.87%，但受下游乘用车整车内销不畅和部分配套车型销量不达预期的影响，归母净利润6.69亿元，同比下降5.26%。值得注意的是，2025年公司员工总数从10426人锐减至7532人，流失2894人。但在账面上，公司截至上半年末货币资金超过36亿元，无有息负债，并非无力承担人力成本。
国新办9月24日举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会。发布会上，文化和旅游部有关负责人介绍，“十五五”时期，将继续推动文化出海。从悟空到哪吒，这几年的中国文化产品不断在海外火爆出圈。网文、网剧、网游等文化出海“新三样”，都深受海外消费者喜爱。文化和旅游部将当好文化企业扬帆出海的护航员，搭建贸易平台，做强服务载体，促进项目对接，推动动漫、演艺、潮玩文创、工艺美术、舞台装备、游戏游艺设备等中国好物加快出海，实现文化贸易量质齐升。
7月份中国物流业景气指数继续保持扩张
如果把半年报进一步拆成单季度来看，上半年归母净利润下降24.01%，已经比较明显；二季度单季归母净利润下降约40%，而营业收入只下降4.8%，这说明利润端的压力在二季度进一步集中释放。利润端的主要变量就是风险成本。
2006年1月，一汽奥迪销售事业部正式成立，它将原奥迪中国公司的人员、品牌推广和进口车业务并入，更大的变化在于，国产奥迪的售后服务业务从与原来与国产大众汽车混合经营的状态，变为由一汽奥迪销售事业部单独运营。
此外，该公司个人渠道（个险）本季度31.14亿元，本年累计70.08亿元，占全部签单保费的绝对大头，是民生人寿最核心业务渠道。而银保渠道本季度1.35亿元，累计3.57亿元，业务规模很小。互联网渠道规模极低，本季度仅125.10万元。
