9月4日，乘联分会崔东树发文称，2026年上半年，中国汽车行业正处于深度转型与激烈的存量竞争中。伴随新能源渗透率不断提升，行业整体呈现“增收不增利”和“冰火两重天”的格局。国内车企收入虽然保持增长，但增速明显放缓，与国际巨头的规模差距依然存在；同时，产业链利润高度向上游电池龙头集中，而下游经销商则面临严重的生存危机。受价格战及高库存影响，全行业的资金链和供应链占款问题日益凸显，系统性风险正在加大。以下从收入、毛利、费用、净利润、库存及现金流等多维度进行详细剖析。随着国内消费市场压力加大，海外利润很高，大部分车企的海外销量增长快，且海外毛利明显高于国内，车企出海是最重要的破局之道。
三家中小券商在一周之内接连推进回购事项。
当地时间2026年9月1日，法国“反超快时尚”法(第2026‑602号法律)正式生效实施，法国成为全球首个通过专项立法约束超快时尚商业模式的国家，新规将深刻影响我国纺织服装跨境出口企业对法乃至整个欧盟市场的布局。
对于近期外界反复讨论的“AI泡沫论”，孙正义驳斥称这种说法“不够聪明”。他指出，如果AI未来能贡献全球GDP的10%，即便投入以万亿美元计，也远不算泡沫。
新股申购：
在“双碳”目标驱动下，氢能燃烧成为燃机技术竞争的新高地。中国航发燃机在这一方向上实现了分层突破：“太行25”实现了50%至65%富氢燃烧，“太行7”完成纯氢部件验证，“太行2”已实现纯氢机组商业运行。同时，公司自主开发了燃机机组控制系统，并实现了多型燃机控制系统的国产化保障，打通了能源装备自主保障的“最后一公里”。
而在4月，阅文集团、番茄小说、晋江文学城、掌阅科技、七猫小说等16家头部网络文学平台共同发布了《网络文学行业反洗稿自律公约》。《公约》明确反对任何形式的洗稿行为，要求平台建立AI辅助创作使用规范，明确技术应用需以尊重原创为前提。
事发地位于布洛德峰上，地处巴基斯坦控制的克什米尔与中国边境地带。这里是喀喇昆仑山脉的知名8000米级高峰，有8047米和8051米两种测量结果，位列世界第12高峰，其传统路线死亡率低于10%。
