越秀在大本营广州又拿地了。
这意味着，当实验猴价格上涨时，即使公司尚未出售这些实验动物，也会因持有资产估值上升确认相应收益。2026年一季度末，昭衍新药生产性生物资产账面价值已由2025年末的6.68亿元增至10.97亿元。同期，公司生物资产公允价值变动带来净收益2.46亿元，而一季度归母净利润为2.38亿元。
9月11日，鼎信通讯因日内振幅达15%再度上榜，国泰海通证券武汉紫阳东路营业部以6686.90万元买入额高居榜首，带有“温州帮”标签的平安证券浙江分公司买入929万元；而前一日大举买入的国新系席位调头卖出，合计抛售6214.73万元，开源西安西大街也卖出了2049.58万元。
达实智能（002421.SZ）交出了一份亏损收窄，但尚未扭亏的成绩单。
“我们做了多年仿真试验和子系统试验，但仍然会在真实环境的‘两冬两夏’过程中发现大量零部件风险，其中很多问题连整车环境舱都覆盖不了，更不可能简单依靠仿真全部覆盖。”邱劲草说：“汽车不是在温室里运行，而是在复杂工况下运行。”
9月12日，乘联分会崔东树发文称，2026年8月车市零售环比回升5.5%，是油价高位压制、宏观景气偏弱、政策预期升温、成都车展带动等多重因素交织共振的结果。地缘冲突持续困扰霍尔木兹海峡的通航，推动国际油价维持高位震荡，2026年国内汽油价格累计上调已超1720元/吨，尤其7月底以来上涨了180元，大幅抬高了燃油车用车成本，国内燃油乘用车消费需求持续剧烈萎缩。8月制造业PMI环比回升0.6%至49.8%，仍处于荣枯线之下，终端内需边际虽回暖但力度有限。8月上中旬高温假抑制终端到店客流、下旬成都车展带动市场热度回升、月末冲量拉动日均零售修复，终端订单与客流呈现前低后高走势。此外，新能源安全新国标落地后合规产品集中迭代上市，技术门槛抬升推动行业从“价格内卷”转向“价值竞争”。叠加7月政治局会议明确财政加力、加码扩内需促消费政策持续落地，为车市提供底部支撑，因此本轮市场下行属于阶段性结构性波动，行业趋势性恶化判断为时尚早。
另外，在2025年7月16日，第 20852065 号 “艾芙尼” 中文商标生成一份无效宣告裁定书，但系统未展示文书最终结论，现有公开线索无法直接判定本次庭审对应的争议商标。
单只产品看，最近一周，资金持续申购嘉实科创债ETF，截至9月21日，净申购金额达到63.8亿元，最新规模达到378.97亿元；广发科创债ETF和汇添富科创债ETF净流入资金分别为20.15亿元和15.16亿元，最新规模分别达到了148.56亿元和236.55亿元。
