高端化战略亦稳步推进，品牌势能持续攀升。智能手机方面，国内市场3000元以上机型销量占比达32.1%，创下历史新高；境外高端机型销量占比同步刷新历史纪录。汽车高端市场地位持续稳固，小米SU7连续4个月蝉联20万以上轿车销量冠军。品牌综合实力持续攀升，小米连续8年入选《财富》世界500强榜单，2026年位列第232位，较上年提升65位；并在《2026凯度BrandZ中国全球化品牌50强》榜单中位列第二。
库克显然不是一个完美的CEO。过去十五年，尤其是最近几年，苹果在iPhone等核心产品线上缺乏创新、失去创始人风格的说法始终围绕并考验着这家企业。库克及其团队的做法是至少保证产品的稳定发挥，而他们也做到了。
那时候宇树还不算知名。之后没多久，主办方想再约王兴兴见一面，但已经约不上了。“打断王兴兴的男人”这个说法，后来成为内部流传了很久的故事。
近日，我们获悉多家互联网平台的多个自媒体账号发布及转发我司旗下问界品牌M6车型某台车的铭牌图片、视频，其中铭牌显示，该车辆的生产制造年月为“2026-10”。因现在才2026年9月份，故在相关图片、视频中出现质疑我司生产“预制车”“穿越车”的声音。
8月27日，@特斯拉 发文称，中国智造的Model Y成为日本上半年进口车品牌单一车型新车销量第一。
据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2026年6月，汽车商品进出口总额为318.2亿美元，环比增长8.0%，同比增长35.5%。其中进口金额33.9亿美元，环比下降6.1%，同比下降18.7%；出口金额284.3亿美元，环比增长10.0%，同比增长47.2%。 2026年1-6月，全国汽车商品累计进出口总额为1647.4亿美元，同比增长25.5%。其中进口金额192.5亿美元，同比下降11.8%；出口金额1454.9亿美元，同比增长33.0%。
据联商网不完全统计，仅2024年国内就有至少40家知名女装网店宣布闭店或停止上新，这股闭店潮在2025—2026年持续蔓延，大量没有核心供应链壁垒、依赖低价走量的选款型商家，在行业合规化与流量红利消退的背景下陆续退出市场。
从中国出发，到巴黎时装周，我们可以看到YOYO走出了一条独特的出海路径。继去年亮相巴黎时装周及Met Gala，今年YOYO再次把中国设计穿上巴黎时装周。与中国设计师梁砾文合作，以景德镇陶瓷裙为灵感打造高定娃衣，YOYO把陶瓷工艺融入现代服装设计。名创优品试图借助更年轻化的IP表达，让中国文化元素进入更多国际消费场景。
