今年以来，西北太平洋和南海已生成22个台风，较常年同期明显偏多，有7个台风登陆我国，较常年同期偏多。其中，“巴威”“白海豚”“沙德尔”3个台风接连登陆浙江，追平1949年以来全年登陆浙江台风最多纪录。
降雨方面，8月9日14时至10日14时，浙江、上海、福建北部、江西东北部、安徽中南部、江苏中南部和东部、台湾岛等地有大到暴雨，其中浙江大部、上海、福建北部、江西东北部、安徽南部、江苏南部等地有大暴雨，浙江中东部部分地区有特大暴雨（250-500毫米）。
银华基金公告终止与深圳腾元基金销售有限公司的合作；工银瑞信基金自2026年4月30日起终止与凯石财富的合作。
在“双碳”目标驱动下，氢能燃烧成为燃机技术竞争的新高地。中国航发燃机在这一方向上实现了分层突破：“太行25”实现了50%至65%富氢燃烧，“太行7”完成纯氢部件验证，“太行2”已实现纯氢机组商业运行。同时，公司自主开发了燃机机组控制系统，并实现了多型燃机控制系统的国产化保障，打通了能源装备自主保障的“最后一公里”。
“车企的钱都被华为赚走了”这一质疑，源于外界对赛力斯财报和招股书相关数据的解读。
CCTV国际时讯援引印尼搜救部门消息称，当地时间9月13日凌晨，一艘客轮在爪哇海海域失联，船上共载有243人。
作为深耕行业多年的区域龙头，万力轮胎交出的招股书有着“增收不增利” 底色：三年间营收规模突破 70 亿大关，净利润却几乎陷入停滞。此外，公司毛利率持续滑坡、成本传导能力疲软、研发投入力度远逊同行，叠加行业产能过剩周期下的激进扩产，这场 IPO 背后藏着国内二线轮胎企业共同的突围困境。
