在商业化落地逐渐铺开之际，沉寂数年的商用车自动驾驶也重新热闹起来。今年3月，卡尔动力完成超过1亿美元B轮融资；5月，驭势科技在港交所挂牌；主线科技6月再次递交港股上市申请。9月，智加科技海外主体PlusAI又尝试借助SPAC渠道推进美股上市。
在跨国巨头普遍面临业绩压力的同时，法拉利近年来却保持稳定增长。2025年财报数据显示，公司全年实现净营收71.46亿欧元，同比增长7%；净利润16亿欧元，同比增长5%。
业绩层面，小崧股份上半年实现营业收入4.25亿元，同比下降24.62%；净利亏损5880.42万元，同比下滑68.37%。需要说明的是，营收下滑部分缘于国海建设出表——去年同期工程施工业务贡献营收1.17亿元、占比20.73%，本期归零。
更值得关注的是，据公开信息统计，今年上半年国内CRO领域密集落地多起并购，国资、央企纷纷入场“扫货”。
风波中的领克，自身销量也在加速下滑。今年7月，领克当月销量为1.64万辆，同比下滑40%；今年4月至7月，同比降幅逐月扩大。前7个月累计销量16.06万辆，年初设定的40万辆年度目标完成度不足四成。
“从下阶段情况看，尽管还面临不少风险挑战，但是中国经济‘稳’的主基调没有改变。随着新动能成长壮大，改革开放拓展深化，宏观政策发力提效，经济有望继续保持总体平稳、向新向优的发展态势，为全年经济增长预期目标的实现提供有力支撑。”付凌晖说。
宏观要闻
10亿美元之后，并不是10美分
