多家国际与本土证券机构在上市前后发布研报，对公司给出了与二级市场爆炒价格差距悬殊的估值判断。
此前，据中新经纬援引彭博社报道，有知情人士透露，韩国SK海力士正在考虑其位于中国重庆的工厂的多种处置方案，包括引进投资者以加速业务增长。上述人士称，潜在的股权出售对该工厂的估值可能约为30亿美元（约4.2万亿韩元）。
据“工信微报”微信公众号7月31日消息，《工业绿色低碳发展“十五五”规划》正式发布。《规划》明确，深入实施工业领域碳达峰行动，提出推动产业结构和用能结构协同转型、加快电气化改造和绿色能源应用、加力推进工业重点行业节能降碳等细分任务，明确了地方碳考核、行业碳管控、企业碳管理、项目碳评价、产品碳足迹等具体任务。《规划》要求：提升产业绿色价值创造能力，推进传统产业绿色转型、巩固提升绿色优势产业、培育壮大新兴产业绿色动能；提升绿色装备产品供给能力，强化绿色技术、装备、工艺、产品的有效供给；提升绿色低碳科技创新能力，推动绿色低碳关键技术研发创新，促进绿色低碳科技成果转化应用；提升智能化绿色化融合发展能力，推动人工智能赋能绿色制造，加快数智技术驱动生产组织方式重构。此外，《规划》提出，健全工业资源循环利用体系，重点解决好复杂难用固废、新型固废综合利用等问题；健全绿色制造和服务体系，推动绿色工厂提质扩面，绿色工业园区提档升级，绿色供应链协同提效。
与此同时，两家品牌的线香产品多数定价在300元以内。相较于价格更高的香水，线香更容易成为吸引新客接触品牌、尝试气味消费的入门产品。
据商务部9月1日消息，商务部、工业和信息化部、市场监管总局近日发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》。《指引》共四章二十条，为从事国际化生产经营活动的中国汽车行业企业在境外发生的市场竞争等生产经营行为提供参照，重点聚焦汽车行业企业海外营销等竞争行为，以及境外安全生产、质量管理、劳动保障、数据安全等合规建设。商务部对外投资和经济合作司负责人表示，《汽车指引》强调依法合规、公平竞争、互利共赢，有助于引导汽车行业企业积极在境外履行社会责任，更好融入东道国经济社会发展；有助于扩大汽车行业高水平开放合作，促进全球汽车产业链供应链深度融合、共同发展。
8月10日，比亚迪日本官网披露，海獭上市约两周，累计订单已突破1000辆，约八成订单来自顶配版本。这一成绩相当于其年内1万辆订单目标的10%，接近比亚迪2026年上半年在日新车登记量的一半。
从9月15日宣布调整合作模式，到重新签署新的合作协议，华为与赛力斯经历了大约十五天。十五天还来不及形成完整的财务结果，渠道和品牌已经先感受到了分开的阵痛。
尽管主业尚未发生变化，但“追光”故事已被市场所定价。公告次日，远望谷股价“一字”涨停，报8.04元/股。自7月下旬的低位以来，公司股价已累计上涨约70%。
