午饭时间刚过,南山南光路的宾客园里仍有客人没有离席。桌上的土豆脊骨汤冒着热气,一位韩国客人用勺子舀起汤,停了停,说:"和在韩国吃到的味道一样。"这里是Bunker 1宾客园,店主崔哲镐在深圳住了28年。
承销阵容囊括华尔街头部金融机构,包含巴克莱、美国银行证券、花旗环球市场、摩根大通、摩根士丹利、富国证券、法国巴黎银行、纽约梅隆资本、法国农业信贷、高盛等共16家机构。
字节跳动曾多次否认造车。今年6月,字节跳动发布声明称,近期有部分报道将“赛豆”解读为“豆包汽车品牌”或“字节跳动造车”,相关说法不准确,字节跳动没有造车或推出汽车品牌的计划。“赛豆不是字节跳动或豆包推出的汽车品牌,字节和赛豆没有股权合作。”
从财务数据也能看出,AI业务成为泰科电子当前最核心的增长引擎之一。其工业解决方案(Industrial Solutions)板块下的数字数据网络事业部(Digital Data Networks,简称DDN)专为超大规模数据中心提供高速连接方案。2026财年第三季度,受AI驱动的数字数据网络需求和能源终端市场推动,工业解决方案销售额同比增长22%至25.80亿美元;数字数据网络业务财年初至今订单同比增长超过70%。为支撑AI项目扩产,公司已将资本支出提升至销售额的约6%。
其中,标准版Pixel 11起售价899美元,旗舰型号Pixel 11 Pro XL起售价1299美元,折叠屏版Pixel 11 Pro Fold起售价则达到了1899美元。
9月17日,安凯客车(000868.SZ)公告称,公司持股5%以上股东安徽省投资集团控股有限公司计划自公告披露之日起15个交易日后的90个自然日内,以集中竞价方式减持公司股份不超过802.46万股,即不超过公司总股本的0.85%。小财注:截至9月14日,安徽省投资集团控股有限公司位列安凯客车第二大股东,持股5628.26万股,占总股本的5.99%。
8月21日,上汽大众汽车有限公司大众品牌营销事业执行总监李俊曾公开炮轰“速成车”。他表示,行业内现在出现了研发周期非常短、验证环节偷工减料、用数码产品的迭代速度造车。他提到,行业内两年甚至一年就“冒出来”的新车很多,但一些车三到五年就会暴露很多问题。北京现代总经理李凤刚在2026中国汽车论坛也表示,部分品牌为抢上市节点删减必要测试环节,把消费者变成了变相试车员,埋下大量安全隐患。
此次双方会面正值奕境品牌首款旗舰车型奕境X9即将上市之际。据东风汽车官方公众号的信息,任正非、冯长军及双方团队围绕奕境X9、猛士X700、岚图梦想家9等联合打造的战略新车型交换了看法。任正非希望东风汽车要做好用户的服务,提升面对客户时的亲和力。冯长军则向任正非赠送了奕境X9的车模。