北京自2024年1月1日起，违规电动三、四轮车不得上路行驶，不得在道路、广场、停车场等公共场所停放；2023年7月，山东滨州要求自2023年10月1日起，任何单位和个人不得在滨州市生产、销售未纳入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》的低速电动三轮、四轮车；2023年4月消息，江苏拟通过立法明确对老年代步车等产品的生产、销售进行严格管控。
如在2024年4月初，锦波生物发文指控新氧低价宣传薇旖美重组Ⅲ型人源化胶原蛋白冻干纤维产品，认为新氧扰乱市场价格；薇旖美的指导价约6800元/支，但在新氧平台上最便宜的产品价格为1501元/支，相当于打了两折。又如普丽妍在2025年11月通过官微发声称，新氧青春诊所等为非官方授权合作机构，未通过正规渠道采购产品，普丽妍不保障产品真伪，且未对相关医护人员开展过产品专业培训，警示存在消费者健康安全风险。这也与当前优法兰的发声较为一致。
同在吉利体系内的沃尔沃却未受到该规则影响。沃尔沃称，审批过程涉及公司治理、技术和数据安全，但美国监管机构没有公开解释为何批准沃尔沃而拒绝极星。
多重风险叠加之下，华太电子的科创板上市能否突围？
40年房贷已从政策层面进入银行实际操作阶段。
对于这份历时整整一年却始终未能生效的协议，外界有诸多疑问待解：审批卡在何处？授权收回还有什么其他原因？截至发稿，记者多次致电昂利康证券部，电话始终无人接听；向公司公开邮箱发送的采访函，截至发稿亦未获得回复。
网络曝光引发关注。
随着新加坡项目大规模推进，“已结算暂未收款”的应收账款激增。截至6月末，公司应收账款从年初的4.57亿元暴增至11.07亿元，增长142.55%。这相当于公司上半年新增的收入，大部分还是留在账本上的数字，而非现金。亚翔集成称，“公司高度重视现金流量管理工作，多种举措加大工程款回收”。
