黄玲表示，中方敦促法方立即停止反超快时尚法的实施，通过平等对话的方式，妥善解决双方在可持续纺织贸易领域的分歧，为中资企业营造公平、非歧视的市场环境。如法方一意孤行，中方将采取必要措施，维护中资企业正当权益，由此产生的一切后果由法方承担。
在8月7日的路演中，王兴给行业做了一个定位：当下具身智能整体仍处在发展早期，类似于早年家用电脑的起步阶段，设备适配陌生环境的泛化能力仍需要全行业共同提升。
短短一周内，除了OpenAI，Anthropic发布Claude Fable5.1、谷歌推出Gemini 3.8 Flash、Muse发布Spark 1.3，头部厂商密集发布新品，迭代速度持续加快。从各维度对比来看，Astra并非全面碾压对手。Astra的优势集中在数学、网络安全、计算机操作和自动化等特定领域，而在综合知识、创意写作等维度并未拉开差距。可以看出，没有任何一家厂商能够在所有维度保持绝对领先，各家在不同赛道各有千秋，竞争正在向精细化、场景化方向深化。
谷歌9月7日宣布与国泰航空合作，共同测试超长途航班上的飞机尾迹规避技术。早期试验已涉及超80次飞行，通过采用避开飞机尾迹的航线，预计可减少约40%的飞机尾迹温室气体排放影响。声明称，双方将扩大试验范围。
当职场健康管理只停留于一年一次体检，当专业建议止步于报告再无后续，当千人千面的需求遇上千人一面的方案，AI时代的职场健康管理亟需一场从“被动响应”到“主动关怀”的跃迁。
当地时间8月17日，Stellantis宣布将在美国召回约84.85万辆克莱斯勒、道奇、Jeep和Ram品牌汽车，以修复可能导致倒车影像无法显示在车载媒体屏幕上的软件问题。 此次召回涉及部分2026至2027年款克莱斯勒Pacifica、Voyager、道奇Charger，以及2026年款Jeep和Ram多款车型。公司表示，将推送软件更新，目前尚未获悉与该问题相关的事故或人员受伤报告。 此外，加拿大、墨西哥及北美以外部分市场预计分别有约8.29万辆、7969辆和1.57万辆汽车受到召回影响。
招股说明书显示，艺感科技的董秘钟辉，曾长期在上市公司联得装备（300545.SZ）工作且担任副总裁等职。联得装备于2016年IPO，当时保荐机构是东方花旗证券，保荐代表人郑睿、郁建，项目协办人为刘俊清。而此时联得装备的董秘兼财务总监正是钟辉，同时他也是公司的董事之一。
“现实的目标不应是继续增加机场数量，而是把支线城市的当天往返可达城市数，从目前平均约9个提升到20-30个的量级。实现路径不是多修跑道，而是通程航班与跨航司中转。”于占福说，2025年跨航司通程备案同比增长超143%、累计11107组无直飞城市对已被联通，这说明方向已经明确，剩下的是规模与稳定性问题。
