8月13日，@华境汽车 发布声明称，自8月8日起，公司留意到个别社交平台账号发布“华境S存在设计缺陷，前双叉臂有严重设计问题”等言论。华境S底盘设计严格依据国家标准及行业法规要求开展，已通过全部法规要求的测试验证，不存在网传所谓“设计缺陷”。对于蓄意编造、传播不实信息损害上汽通用五菱商誉的行为，公司将依法追究其个人或组织的法律责任。 此外，公司发现有人员在华境S车友群内有组织地发布不实信息，诋毁公司产品声誉。目前公司已固定相关证据并向公安机关报案，对任何蓄意编造、传播不实信息、损害上汽通用五菱商业信誉的个人及组织，将依法追究其法律责任。
家庭消费者更换一瓶酱油，最多需要重新适应味道和用量；餐饮客户换掉已经使用多年的调味品，却可能改变一道菜的味型、成本和操作流程。厨师已经形成固定的使用习惯，餐厅在出餐高峰期也没有太多试错空间。
维衡股份本次募资另一风险点指向液冷散热产品基地项目，意图从高压电连接赛道跨界切入热管理领域，打造第二增长曲线。技术层面，公司已掌握液冷板仿真设计、锻压流道成型、真空扩散焊、高可靠密封等全套工艺，液冷产品已取得少量客户量产定点、实现小批量供货，但整体业务仍处于早期拓展阶段。
明治此前也打算对B2B业务进一步发力。譬如今年3月的投资者会议上，明治食品业务首席运营官八尾文二郎表示，明治中国将进一步拓展B2B业务来提高产能利用率，计划重点发展冷藏奶油，因为这类产品自2023财年以来的平均销售增长接近50%。
这意味着当下，华润置地超六成核心利润不再来源于卖房，而是购物中心、写字楼、酒店、物业管理等经营性板块。
近日，有网友反映，不少商家在二手平台公开出售王者荣耀高校认证资格。其中，普通院校认证售价数百元，部分985名校认证标价达上千元，有的甚至超过2000元，卖家还会放出学信网学籍截图当作凭证。
据交通运输部9月29日消息，交通运输部等十二部门联合印发《推动多式联运高质量发展 优化调整运输结构攻坚行动方案（2026-2030年）》。《方案》提出，到2030年，多式联运发展取得突破性进展，推动1000个左右主要货运节点提升多式联运功能，“综合货运通道+关键枢纽节点+全域覆盖网络”的国家多式联运基础设施体系基本建成；沿海港口多式联运港区铁路进港率达到80%，多式联运一小时换装率超过90%；多式联运制度标准基本健全，“一单制”“一箱制”广泛应用；运输结构显著优化，全国铁路、水路货物周转量持续增长，沿海主要港口利用疏港铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源货车运输大宗货物的比例力争达到90%以上，重点内陆港、大型物流园区和规模化产业园区内部清洁运输比例力争达到80%，晋陕蒙新煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输（运距500公里以上）的煤炭和焦炭中，铁路运输比例力争达到95%左右。
