这种依赖的脆弱性在2024年已经得到体现。当年科杰技术营收从7.12亿元下滑至6.78亿元，招股书将原因归结于“比亚迪、蓝思科技等主要客户受自身采购需求变化，当期对公司设备的采购减少”。此外，三大核心客户比亚迪、蓝思科技、伯恩光学销售总额波动较大。2023至2025年分别为3.43亿元、2.35亿元、4.07亿元，2024年同比缩水超亿元，造成科杰技术2024年营收同比下滑4.8%。
如果神龙科技无法改变国内销量下滑困境，其业务更加依赖出口。出口占比越高，Stellantis掌握的品牌与渠道越重要，中方获得的产品定义权也会更多受到海外订单影响。2027年首款车投产后，神龙科技的合资模式将受到国内外市场直接检验。
不同于深圳以无人机电子软硬件、上海侧重航空研发与商业运营、北京侧重科研院所创新的路径，广州低空经济最核心的差异化优势，在于万亿级汽车产业底座向低空赛道外溢。汽车工业成熟的大规模制造、供应链管理，解决了全球低空行业长期以来难以规模化量产、成本居高不下的痛点。
国内销量也在下降。上半年长城汽车国内销量28.67万辆，同比下降22.53%。海外市场则成为唯一增量来源，出口29.14万辆，同比增长47.4%，超过国内销量。但增量高度集中于俄罗斯市场，当地子公司上半年贡献净利润10.47亿元，占公司归母净利润的四成以上。
国资委：指导推动中央企业加速人工智能在制造业各领域普及应用
•周一（2026年08月31日），恒生指数跌0.07%，恒生科技指数涨0.32%。大模型概念股走强，MINIMAX涨超16%，智谱涨超9%；房地产板块走弱，绿城中国跌超17%，华润置地、中国海外发展均跌超9%，龙湖集团跌超7%，万科企业跌超3%。
面对超强厄尔尼诺的到来，罗京佳认为，未来应重点提升气候预测能力、加强多部门协同、完善极端天气风险预警体系，并提高城市基础设施与农业生产的“气候韧性”。
从核心财务指标看，公司盈利水平大幅提升，净利润增速接近九成，ROE同比提升3.44个百分点至7.6%；资本实力同步扩张，截至6月末总资产规模达9971.5亿元，较上年末增长27.4%，归母净资产1340.6亿元，较上年末增长9.8%。经营活动产生的现金流量净额达636.4亿元，同比翻倍增长101.4%，主要源于代理买卖证券款及代理承销证券款规模扩大，显示出市场活跃度提升背景下客户资金的显著流入。
