周大生称，电商渠道收入快速增长，主要是因为在金价剧烈波动的背景下，消费者对黄金投资产品（金条）的需求保持旺盛，投资金收入大幅增长所致。
9月28日，乘联分会崔东树发文称，2026年1-8月，以人工智能为推动的电子行业利润1.1倍增长，上游原材料行业利润高增长，对行业总体利润改善促进巨大，汽车行业面临成本上涨和需求不强的双重压力，盈利表现较差。2026年8月汽车生产270万台，销售收入9281亿元增4.2%，成本8313亿元增5.3%，利润371亿元增24%，销售利润率4%。2026年1-8月汽车生产2031万台同比降3%，收入70062亿元同比增2.9%，成本62370亿元同比增4%，利润2534亿元同比降16%，销售利润率3.6%。2026年各地大力度推动“两新”政策落地实施，逐步有效释放内需活力，但汽车行业效益改善明显落后其它消费品。随着国家反内卷工作持续推进，汽车行业受上游挤压严重，价格问题严重，油价暴涨，有色金属、半导体利润暴增，终端用户购车观望心态严重，车企运行压力持续加大，高质量发展受到上游的巨大冲击。
这一布局与太空算力的下游需求相关联。按其规划，在轨计算能力将面向应急救灾、自然资源监管、生态环保和海洋监测等场景，其中应急救灾对时效要求最高——依托在轨研判实现分钟级灾情输出，压缩抢险救援的响应窗口。
而类似的调整也密集发生在其他基金公司。今年1月，长盛基金副总经理郭堃因工作调整卸任，继续担任公司首席投研专家并管理7只产品；2月，广发基金副总经理、联席投资总监傅友兴因工作原因将卸任公司副总职务；7月，鹏扬基金副总经理兼股票首席投资官朱国庆卸任副总，转任首席基金经理专注投研；近期路博迈基金副总经理魏晓雪也卸任了副总一职专注投研工作，调整后担任联席投资总监兼公募股票投资一部、研究部总经理。
通报称，多名员工因违规查询、外发内部保密信息被处理：有员工利用系统权限违规查询内部保密信息后，通过社交软件、现场展示等方式，将信息泄露给外部同行企业；也有员工出于炫耀目的，对外披露自身员工身份后，主动协助外部人员查询并泄露内部保密信息。上述涉事员工均被辞退或解除实习协议，其中部分人员被实名通报、同步行业联盟，并被提起民事诉讼追责。
市场监管总局：依法从严处理带头开展恶意低价竞争
这套分层产品布局，让其不必单纯依靠降价换取销量，高端车型占比持续提升持续优化盈利结构，直接回应市场“以价换量”的质疑。
据上海证券报9月18日报道，腾讯开展金融广告全域排查，重点检查变相金融营销、披露不全、用语违规、无资质营销等四类问题。部分已发现问题目前完成整改、惩戒归档，采用的治理举措包括下架违规金融广告、封禁无金融资质账户等。
