经历与荷兰总部近一年的控制权争夺后，安世中国核心管理团队近日首次集体亮相，并召开了一场久违的发布会。带着12英寸晶圆产品和一套更具攻击性的价格方案，这家公司试图重新夺回被断供打乱的市场节奏。
动力方面，全新艾瑞泽7提供燃油和插电混动两种选择。其中，插电混动版本搭载1.5L发动机与DHT混动系统，发动机最大功率112马力，综合续航超过1700公里；燃油版本采用1.5T发动机与双离合变速箱组合，最大功率156马力，峰值扭矩235牛·米。
据“工信微报”微信公众号8月11日消息，工信部发布2026年上半年互联网和相关服务业运行情况。上半年，我国规模以上互联网和相关服务企业（以下简称互联网企业）完成互联网业务收入10675亿元，同比增长10.1%，增速较1—5月份回落0.3个百分点。上半年，我国规模以上互联网企业实现利润总额989.9亿元，同比增长16.6%，增速较1—5月份提高6.9个百分点。上半年，我国规模以上互联网企业共投入研发经费595.5亿元，同比增长14.1%，增速较1—5月份回落1.2个百分点。上半年，东部地区、中部地区、西部地区、东北地区互联网业务收入分别同比增长11.5%、-13.8%、3.5%、-28.6%。东部地区互联网业务收入占全国的90.5%。京津冀地区互联网业务收入同比增长14%，长三角地区互联网业务收入同比增长8.3%，两个地区互联网业务收入占全国的比例分别为33.6%和30.7%。
“总投资收益率略有上升，主要还是来自于战术配置的积极贡献，包括买卖价差，我们同比提升了约47bp，其中股票买卖价差同比提升31bp，基金买卖价差同比提升14bp。另外，TPL类资产（交易性金融资产）也贡献了一定的正向公允价值波动。”苏罡表示。
行业分析师表示，距离11月中期选举越来越近，若汽油价格继续上涨，特朗普或将再度矛头指向石油行业。
8月14日，乘联分会秘书长崔东树发文指出，2026年7月车市走弱，是油价反弹、宏观走弱、季节性淡季、前期需求透支及政策切换等多重因素共振所致。地缘冲突引发霍尔木兹海峡通航扰动，推动国际油价震荡上行，2026年国内汽油价格累计上调1,575元/吨，大幅抬高用车成本，燃油乘用车消费需求剧烈萎缩，但对商用车的影响很小。同时7月CPI、PPI环比回落、PMI景气下行，居民收入与消费预期偏谨慎，大额耐用品消费意愿低迷，住行消费持续走弱，拖累车市终端需求。叠加7月高温淡季压制线下到店客流、6月半年冲量提前透支市场需求，终端订单与客流同步回落。
技术落地的同时产能在同步跟进。马立青指出，液冷产线是TE珠海工厂首个大型装配平台，平台能够兼容 700KW、750KW 以及 更高功率的多个产品系列，通过模块化工装设计和标准化设备平台，新产品能够快速导入量产，大幅减少设备投资和产线改造周期。
与此同时，部分领域风险也值得警惕。温彬强调，从基数效应看，2025年下半年出口基数整体处于高位，将对2026年下半年同比读数形成压制。地缘层面，中东局势反复扰动国际能源与航运成本，推高外贸企业物流负担。贸易摩擦方面，欧盟对华贸易保护调查持续增多，汽车、钢铁、化工等重点行业成为博弈焦点。
