但自2025年4月起，贷款增速快速下行，且始终低于存款增速，二者缺口不断走阔，反映出银行体系正面临“资产荒”的困境，商业银行有钱却贷不出去。
另有消息称，被削减福利的员工，主要是新进及调职到香港的员工，已享有这项福利的第三职级（band three）员工及董事总经理仍可继续领取。
此外，还需打破信息壁垒，加强公检法司不同部门信息的协同机制。按照新法的要求，司法行政机关需要掌握法院、检察院、司法行政系统人员何时辞职、何时退休、原岗位、竞业限制期限。目前它们之间没有常态化自动推送机制，依靠当事人申报，可能存在隐瞒公职履历申请执业的情形，司法行政机关核查成本高，依赖线索举报，需要加强信息协同机制建设。
9月12日，乘联分会崔东树发文称，2026年8月车市零售环比回升5.5%，是油价高位压制、宏观景气偏弱、政策预期升温、成都车展带动等多重因素交织共振的结果。地缘冲突持续困扰霍尔木兹海峡的通航，推动国际油价维持高位震荡，2026年国内汽油价格累计上调已超1720元/吨，尤其7月底以来上涨了180元，大幅抬高了燃油车用车成本，国内燃油乘用车消费需求持续剧烈萎缩。8月制造业PMI环比回升0.6%至49.8%，仍处于荣枯线之下，终端内需边际虽回暖但力度有限。8月上中旬高温假抑制终端到店客流、下旬成都车展带动市场热度回升、月末冲量拉动日均零售修复，终端订单与客流呈现前低后高走势。此外，新能源安全新国标落地后合规产品集中迭代上市，技术门槛抬升推动行业从“价格内卷”转向“价值竞争”。叠加7月政治局会议明确财政加力、加码扩内需促消费政策持续落地，为车市提供底部支撑，因此本轮市场下行属于阶段性结构性波动，行业趋势性恶化判断为时尚早。
全国第91家财险公司来了。
9月10日，桂林旅游(000978.SZ)发布异动公告，公司关注到互联网平台中有信息将本公司与“平陆运河2026年9月16日正式通航”的事件进行关联。经核实并自查，公司未参与平陆运河有关事宜。
据“江苏新闻广播”微信公众号消息，针对网络曝光河北张家口康保县大白菜违规使用甲醛保鲜一事，南京众彩蔬菜市场立即开展应急排查处置。
不少渠道机构开始调整投资者预期。多家头部券商私募渠道投研人士表示，大量高净值投资者在过往业绩高点申购AI量化产品，普遍持有“低波动、稳健增值”的认知。连续回撤现象则表明，量化多头、指数增强产品依旧属于高风险权益策略，不存在永不回撤的投资模型。AI只是投资工具，无法消除资本市场与生俱来的波动风险。
