存货端问题则更加严峻。报告期内，天科合达存货周转率分别为1.59次/年、0.79次/年和0.94次/年，2024年一度低至0.79次，对应存货周转天数超过460天，意味着产品从入库到完成销售平均需要一年零三个月。2024年和2025年，公司存货周转率持续低于所有可比公司，库存周转效率处于行业垫底水平。
赛力斯9月15日晚间公告，公司于2026年9月15日通过上海证券交易所回购普通股154万股，占公司现有已发行股份的0.09%，回购价格区间为每股45.07元-46.10元，回购总金额为7031.29万元，本次回购股份拟用于注销。
“预报要更准、预见期要尽量拉长，更关键是预警信息要真正抵达每一个受威胁的普通人。” 贾绍凤提到现实中的脱节：有时上级部门已经生成预报结论，但风险提示没能传递到乡村老人等脆弱群体。洪水面前，行动不便的老年人是重点保护对象，需要基层应急力量主动介入，组织撤离。
底盘和智驾是ev¹区别于传统电动轮椅的核心。一位用户在体验后形容，这对他来说像是一台“‘悍马’加‘Waymo’”：前者意味着能驾驭草地、斜坡和碎石路等各种复杂路况，后者则意味着智能，可以让行驶过程变得更安全。
Meta与亚马逊在7月末集中释放加码信号。Meta发布二季度财报后，将全年资本开支指引由1250亿上调至1300亿-1450亿美元，单季资本支出310.8亿美元，同比大幅攀升。
任正非此次重申“不造车”之所以引发关注，是一周前的问界调整。9月15日，鸿蒙智行发布《问界关于鸿蒙智行合作模式的说明》，宣布问界品牌的产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系均由赛力斯主导，华为终端退居参与赋能角色。9月16日起，经销商综合服务协议签署主体由华为终端换签为赛力斯关联公司，此后订单的服务费结算也相应调整。
近年来，每逢重大热点事件或明星公司上市，总会有一些名字相近或业务看似相关的小票被资金爆炒，上演“鸡犬升天”的闹剧。远的不说，2023年AI概念火爆时，就有多家名称中带“智能”“科技”字样的公司股价短期翻倍，而其中不少公司的主营业务与AI毫无关系。
不过，产品销售的激增并没有带来预想中的利润改善。上半年，速腾聚创毛利润为2.22亿元，只增长9.4%，整体毛利率从去年同期的25.9%降至21.8%。到了第二季度，公司收入同比增长23.2%，毛利润反而减少2.8%；净亏损9662万元，较去年同期扩大93.9%。
