在美加贸易争端持续的背景下，加拿大此举既是主动调整战略、推进对外关系多元化，也是向美国释放信号，以此增加未来美加贸易谈判的主动权。目前欧盟并没有“联席成员”这一正式类别，加拿大若寻求获得这一地位，恐面临一系列障碍。欧盟将考虑以更加灵活的方式与加拿大建立深层次合作关系。详情点击>>
恒林股份频繁担保背后，是正常的集团资金统筹，还是子公司自身造血能力孱弱、融资渠道收窄的信号？另一方面，当担保的对象恰好是连续亏损、业务收缩的主体时，这些或有负债又是否终将传导至母公司的资产负债表？
工业和信息化部等九部门印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》提出，到2030年，我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固，进入世界汽车强国行列，国内市场新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量的占比分别达到70%、40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。关键技术水平有效提升。乘用车平均燃料消耗量达到每百公里3.3升、纯电动乘用车平均电能消耗量达到每百公里11.5千瓦时左右。高速公路、城市快速路、部分城市道路等场景实现高度自动驾驶。产业结构持续优化。行业数智化发展达到较高水平，全员劳动生产率较2025年提升15%。培育形成若干家进入全球销量前十的整车企业和全球百强零部件企业。国际化发展新局面初步形成。企业国际化经营能力持续提高，中国汽车品牌具有较高美誉度，国际标准法规制定的话语权进一步提升。经济社会效益进一步增强。汽车产业国民经济支柱地位进一步凸显，在2030年前实现碳达峰，带动供应链加速绿色低碳转型。搭载自动驾驶系统车辆的安全性能大幅超过人类驾驶员。
站在当前时点观察，IPO市场依旧有大量储备项目等待发行。根据交易所官方数据，截至8月30日，各板块在审企业共415家。其中，上交所95家，主板21家，科创板74家；深交所102家，主板19家，创业板83家；北交所218家。大量排队项目集中在“两创板”与北交所。
8月28日，胜宏科技(300476.SZ）盘中下跌，截至发稿跌3.8%，报253.06元/股，最新市值2487亿元。
复杂产业场景中的AI落地，需要以真实业务为牵引，持续完成从问题定义到能力沉淀的过程。以国家能源集团智能招采系统建设为例，科大讯飞将FDE模式融入业务一线，与客户深度共创，并将项目实践转化为可复用的平台能力，逐步形成从深度共创、平台沉淀，到价值验证、持续复用的实践路径。
印度全国的总和生育率已降至1.9，跌破维持人口世代稳定所需的更替线2.1。《经济学人》指出，这一变化标志着印度人口增长模式发生了根本性转折。经济发展水平较低的北部、东部欠发达邦，生育率和生育意愿整体显著高于南部发达邦。其中南部部分邦的总和生育率早在2020年前后就已降至1.3-1.6。详情点击>>
与自主品牌同级别车型相比，这个预售价依旧略高；但作为传统一线豪华品牌，宝马此次定价策略和采取的“一口价”的政策已经是打破陈规。
