从业绩表面来看，物奇微处在“规模扩张、亏损收窄”的上升通道：2023-2025年，公司营业收入分别为2.95亿元、5.14亿元、5.65亿元，两年间营收规模接近翻倍；同期净亏损分别为3亿元、2.4亿元、2.1亿元，亏损幅度持续收窄。
支撑这些回购、增持动作的是扎实的业绩基本面。截至目前，已有二十余家券商发布业绩预告，业绩普遍高增。以沪市券商数据为例，2026年上半年，16家已发布业绩预告的沪市券商预计实现归母净利润合计941.60亿元至984.18亿元，实现扣非净利润合计933.49亿元至976.75亿元，较去年同期分别增长57.55%至64.68%、84.26%至92.80%。
他最为市场所认可的贡献，是推进落实了苹果产品线的多元化。Apple Watch、AirPods、AirTag、Apple Vision Pro等均是其在位期间发布的创新产品，其中不乏有品类占据了所属垂直领域的绝对领导地位。
小米前三季度累计交付超过28万辆，据行业统计约28.65万辆，距离其55万辆的年度目标仍有明显缺口。小鹏前三季度累计交付28.43万辆，同比下跌9.24%，仍处于调整周期，但第三季度环比增长15%，短期调整效果正在显现。
工信部：近期将发布促进中小企业发展“十五五”规划
国务院新闻办公室9月16日举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会，司法部有关负责人介绍，截至目前，全国共查纠涉企行政执法突出问题案件9万多件，为企业挽回经济损失近310亿元，行政检查频次大幅下降，检查的精准度、有效性明显提升。当前，这项工作已进入常态化推进阶段。一方面，将持续纠治乱执法、滥执法问题，进一步防止随意干扰企业正常生产经营；另一方面，也要坚决纠治执法不作为、选择性执法等问题，压实监管责任，守住公平竞争底线，营造良性发展的市场环境。同时，还将深化源头治理，加快完善机制，研究出台行政裁量权基准制定办法、行政执法人员管理办法等制度，促进常态长效规范行政执法行为。
9月28日，理想汽车CEO李想发长文谈及“自研”与“去宁德化”的关系。他表示，“去XX化”是零和博弈的思维，理想汽车从来不会用这种思维来定义自研战略。李想称，理想坚持电池的深度自研说到底是三件事：第一，让用户体验领先行业标准，把未被满足的需求先做出来。第二，让电池成为智能汽车的一部分，实现整车体验“1+1>2”的飞跃。第三，全生命周期的数据打通，让用户不需要为产业链分工买单。“时代在变化，我们评价变化的唯一标准，就是能不能为用户创造更大的价值：交付更好的产品，提供更好的服务，带来更好的体验。为用户而改变，是理想汽车所有选择最终的出发点。理想从不希望‘去XX化’，反而更欢迎每一位优秀的伙伴，跟理想实现深度打通，一起把用户体验做到极致。”
值得注意的是，省级统筹改革也为省内门诊慢性病、特殊病保障规范统一创造制度条件，破解过去省内各地“一地一策”的困境。对此，《规划》明确提出，推动省内门诊慢性病、门诊特殊病保障规范统一。
