8月21日，上汽大众汽车有限公司大众品牌营销事业执行总监李俊就曾公开炮轰“速成车”。他表示，行业内现在出现了研发周期非常短、验证环节偷工减料、用数码产品的迭代速度造车。他提到，行业内两年甚至一年就“冒出来”的新车很多，但一些车三到五年就会暴露很多问题。北京现代总经理李凤刚在2026中国汽车论坛也表示，部分品牌为抢上市节点删减必要测试环节，把消费者变成了变相试车员，埋下大量安全隐患。
居高不下的对外担保规模，是华远控股更显性的财务风险。截至9月5日，公司对外担保总额10.59 亿元，占最近一期经审计净资产比例达188%。担保结构上，对子公司担保为绝对主体，少量担保投向关联方；公司虽陆续完成部分担保解除工作，但存量担保余额依然处于高位。
对于毛利率的持续下滑，天科合达将其归因于“行业处于推动渗透率提升的变革期，产品价格持续向高性价比区间快速下降，降幅高于公司产品成本压降幅度”。但横向对比同行，这一解释说服力略显不足：同样身处行业价格战漩涡，天岳先进2025年毛利率为17.10%，与天科合达之间存在超过37个百分点的鸿沟。
此外，天治基金也因投资运作、人员管理、内部控制等问题责令改正并暂停新增私募资产管理计划备案6个月。
9月2日，在星宇股份2026年半年度业绩说明会上，有投资者提问：最近公司股价跌到惨不忍睹，公司有回购股票计划，但公司显示该计划却没有实施；是什么原因公司股价会跌成这样，公司对股东应有一个说法。对此，星宇股份副总经理、财务总监兼董事会秘书高鹏回复：公司股价受宏观经济形势、行业趋势、公司经营业绩、市场资金面、投资者偏好等多种因素影响，具有较大不确定性。公司本次回购股份将用于注销并减少公司注册资本，切实维护公司价值和投资者权益。公司将在回购期内择机实施回购，并规范履行信息披露义务。
值得指出的是，由于部分成员阻挠法官遴选，世贸的上诉机构多年来无法正常运转，届时巴西可能因程序受阻无法拿到可强制执行的最终生效判决。而巴西本国法律为单边快速反制工具，流程短、落地快，可在世贸裁决出炉前快速形成威慑。
中小券商同样保持着增长。
小米集团在港交所公告，第二季度小米集团总收入为人民币1089亿元。业务分部来看，2026年第二季度，公司的“手机×AIoT”分部收入为人民币840亿元；“智能电动汽车及AI等创新业务”分部收入为人民币249亿元。2026年第二季度，集团经调整净利润为人民币62亿元。
