调整的直接动因或许是监管风向转变——本月，证监会就完善再融资规则公开征求意见，核心方向之一即"实行统一的市价发行定价机制"——要求所有上市公司定增须以发行期首日作为定价基准日确定发行价格，推动定价市场化。同时，针对少数特殊锁价发行场景，将投资者股份锁定期由18个月延长至36个月。据不完全统计，6月以来已有近40家上市公司将定增定价由锁价调整为市价。
沪上阿姨“听劝”追上了热点，也由此碰到了营销中一道越来越常见的边界问题。
中国银行行长张辉在中期业绩发布会上表示：“全球化是中国银行与生俱来的基因，也是中国银行百年经营的底蕴。上半年，中国银行聚焦全球化经营三大优势，境外机构的税前利润贡献保持在27%以上。“
4月28日，首尔高等法院对金建希涉嫌操纵股价、收受贿赂等罪行一案作出二审判决，判处金建希有期徒刑4年。这一结果较一审明显加重。此前首尔中央地方法院就该案进行一审宣判，金建希获刑1年8个月。
国机汽车8月20日披露半年报，公司上半年实现营业收入153.62亿元，同比下降8.71%；归属于上市公司股东的净利润2.58亿元，同比增长21.08%；基本每股收益0.1727元/股。公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.42元（含税）。报告期内，公司业绩主要受到汽车流通服务业务收入规模同比下降和汽车工程系统服务业务收入规模同比增长的影响。
值得关注的是，为确保可持续发展推进，董事会战略委员会更名为“董事会战略与ESG委员会”，建立起“董事会统筹、管理层执行、跨部门协同、全公司参与”的ESG治理体系。
工业和信息化部等九部门印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》提出，到2030年，我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固，进入世界汽车强国行列，国内市场新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量的占比分别达到70%、40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。关键技术水平有效提升。乘用车平均燃料消耗量达到每百公里3.3升、纯电动乘用车平均电能消耗量达到每百公里11.5千瓦时左右。高速公路、城市快速路、部分城市道路等场景实现高度自动驾驶。产业结构持续优化。行业数智化发展达到较高水平，全员劳动生产率较2025年提升15%。培育形成若干家进入全球销量前十的整车企业和全球百强零部件企业。国际化发展新局面初步形成。企业国际化经营能力持续提高，中国汽车品牌具有较高美誉度，国际标准法规制定的话语权进一步提升。经济社会效益进一步增强。汽车产业国民经济支柱地位进一步凸显，在2030年前实现碳达峰，带动供应链加速绿色低碳转型。搭载自动驾驶系统车辆的安全性能大幅超过人类驾驶员。
记者 辛圆
